Ancora Marina Neustadt : Klimaaktivisten besprühen Luxusyacht „Lady M“ mit Farbe

Tobias Frauen

 ·  21.06.2023

Die "Lady M" nach dem Farbanschlag in der Ancora Marina in Neustadt

Nach Privatjet, Hotelbar und Golfplatz auf Sylt haben die Klimaaktivisten der „Letzten Generation“ nun den nächsten Farbanschlag verübt. In der Ancora Marina in Neustadt traf es die Motoryacht „Lady M“. Das Schiff wurde Berichten zufolge am Dienstag gegen 11:30 Uhr von sechs Aktivisten geentert, die großflächig orangene Farbe auf Fenstern und Rumpf verteilten und Transparente ausrollten, unter anderem mit der Aufschrift „Euer Luxus = unsere Ernteausfälle“. Vier weitere Aktivisten filmten die Aktion von einem Schlauchboot aus.

Zudem wurde das Hafenwasser grün gefärbt. Dafür wurde der Farbstoff Uranin benutzt, der auch zur Leckageortung verwendet wird. Er ist in der verwendeten Konzentration biologisch abbaubar und wird beispielsweise jährlich in den Chicago River gegeben, um ihn zum St. Patrick’s Day grün zu färben

Die Polizei rückte mit sieben Streifenwagen und einem Schiff der Wasserschutzpolizei an. Weil sich einige der Aktivisten am Schiff festgeklebt hatten, mussten Teile der Reling demontiert werden. Von acht Personen wurden die Personalien aufgenommen, gegen sie wurde Anzeige wegen Hausfriedensbruchs, Sachbeschädigung und Wasserverunreinigung erstattet. Wie hoch der entstandene Sachschaden ist, steht noch nicht fest.

„Lady M“: 32 Meter, 29.000 Liter Kraftstoff

Die „Lady M“ wurde 1994 bei Moonen in den Niederlanden gebaut. Sie ist 32,1 Meter lang, 7,32 Meter breit und hat einen Tiefgang von 1,70 Meter. Sechs Gäste und vier Crewmitglieder finden Platz an Bord - ob die Besatzung während des Anschlages auf dem Schiff war, ist nicht bekannt. „Lady M“ besteht aus Aluminium und hat zwei Motoren für bis zu 30 Knoten Höchstgeschwindigkeit. 29.000 Liter Treibstoff passen in den Tank. Im Ranking der größten Yachten der Welt belegt sie derzeit Rang 4681.

In der Marina in Neustadt ist die Aufregung groß, viele Eigner fürchten, dass ihr Schiff auch beschmiert wird. Ein Sprecher der „Letzten Generation“ verteidigt die Aktion: „Wir gehen dorthin, wo die Zerstörung besonders befeuert wird“, sagte er laut dem Nachrichtenportal. Auf Sylt oder auf einer Yacht sei der Protest nachvollziehbarer als auf der Autobahn.

Die Aktivisten posteten Videos und Bilder von der Aktion:

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“euer luxus = unsere ernteausfälle”.

Klimaaktivisten der Letzten Generation haben in der ancora Marina in Neustadt in Holstein die 34-Meter-Motoryacht „Lady M“ mit orangener Farbe besprüht und im Anschluss Banner an Bord aufgehängt. Außerdem färbten sie das Wasser neben der Yacht giftgrün ein. 

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Kostenpflichtig  Nach Farbattacke in Neustadt: Yacht-Eigner will Letzte Generation zahlen lassen

Die beschmierte Yacht „Lady M“.

Die beschmierte Yacht „Lady M“.

Quelle: Agentur 54°

Nach der Farbattacke auf eine Yacht in der Ancora-Marina in Neustadt ist die Staatsanwaltschaft am Zuge. Sie entscheidet, ob die Klimaaktivisten der Letzten Generation angeklagt werden. Wie es mit der „Lady M“ nun weitergeht.

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Letzte Generation zerstörte ihre Yacht: Besitzerin (85) versteht die Welt nicht mehr

Klima-Chaoten attackierten in ihrer blinden Wut auf den “Luxus der Reichen” eine Yacht. Die Letzte Generation wollte auf den “zerstörerischen Lebensstil der Superreichen” aufmerksam machen. Jetzt meldet sich die Besitzerin der “Lady M.” Wort. Die 85-jährige Unternehmerin versteht die Welt nicht mehr, ihr Lebenstraum wurde zerstört.

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Hella Mohr kann absolut kein Verständnis dafür aufbringen, warum ausgerechnet ihre Yacht von den Klima-Hysterikern angegriffen wurde. Der “Bild” erzählt sie, dass die Anschaffung der “Lady M.” nichts mit Luxus zu tun hatte, sondern für sie sehr emotional war.

Die Yacht war der Lebenstraum des Unternehmer-Paares

“Ich habe noch nie jemandem etwas Böses getan, kann einfach nicht begreifen, warum Menschen so etwas tun und blind das Eigentum von anderen Menschen zerstören. Das lässt mich nicht zur Ruhe kommen.” Noch immer geht Mohr jeden Tag arbeiten, bezeichnet sich selbst nicht als “superreich”. Die Witwe weiter: “Ich gehe frühmorgens zur Arbeit und nähe nachmittags Gardinen für Kunden”.

Der Lebenstraum ihres verstorbenen Mannes sei von den Chaoten zerstört, der Schaden im sechsstelligen Bereich. Dann wird die rüstige Unternehmerin emotional: “Wir haben klein angefangen. 1977 hatten wir unser erstes Holzboot, das hatte eine kaputte Planke und ist immer abgesoffen, als wir beim Butt-Fischen an der Schlei waren. Später kauften wir dann ein Boot aus Plastik, haben uns immer wieder vergrößert, bis wir 1995 die ‘Lady M.’ in den Niederladen kauften.”

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Anzeigen gegen Klima-Hysteriker

In wenigen Wochen wollte die Frau nach Dänemark fahren, doch diesen Traum haben die selbsternannten Aktivisten der Letzen Generation zerstört. Immerhin: Die Chaoten werden sich in einem Verfahren wegen des Verdachts der Sachbeschädigung, der Wasserverunreinigung und des Hausfriedensbruchs verantworten müssen.

🚢🌡️ Eure Yachten — unser Hitzekollaps Wir haben gerade das Wasser des Yachthafens von Neustadt an der Ostsee giftgrün gefärbt & eine Yacht orange markiert. Die Erderhitzung bewirkt schon jetzt eine enorme Erwärmung der Meere, was zu Übersäuerung und Algenwachstum führt. 1/2 pic.twitter.com/nHsyLHrxVI — Letzte Generation (@AufstandLastGen) June 20, 2023

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Jetzt sprechen die Opfer der Klima-Chaoten!

Von Jörg Köhnemann

85 Jahre ist Unternehmerin Hella Mohr aus Bilsen (Schleswig-Holstein) alt. Bis heute geht sie jeden Morgen zur Arbeit, anstatt sich als Rentnerin auszuruhen.

Ihre Familie fing mit einem landwirtschaftlichen Betrieb klein an, sie stand um 5 Uhr auf den Beinen, um Kühe zu melken. Doch am Dienstag brach für die Senior-Chefin und Mutter von drei Kindern eine Welt zusammen – da kamen die Klima-Chaoten!

Sechs Typen der „Letzten Generation“ kaperten vormittags ihre Motor-Yacht „Lady M“ (32 m, 60 km/h), die im Ostsee-Hafen „Ancora Marina“ von Neustadt liegt.

Die selbst ernannten Aktivisten kamen von Land, vier filmten aus einem Schlauchboot vom Wasser, wie sie sich an die Reling klebten. Dann besudelten sie alles mit oranger Farbe aus umgebauten Feuerlöschern und rollten Transparente aus – wie bei ähnlichen Aktionen auf Sylt .

Auf ihren Plakaten skandierten sie: „Euer Luxus – unsere Ernteausfälle“.

Doch die Geschichte, die sich hinter dem Schiff versteckt, ist eine fernab von Überfluss und Luxus-Leben. Schiffs-Eigentümerin Hella Mohr sagt BILD: „Ich habe noch nie jemandem etwas Böses getan, kann einfach nicht begreifen, warum Menschen so etwas tun und blind das Eigentum von anderen Menschen zerstören. Das lässt mich nicht zur Ruhe kommen.“

Klima-Chaoten blockieren AIDA – Polizei räumt

„Wir sind keine Reichen “

Für 85-Jährige ist das Schiff vor allem eine Erinnerung an ihren verstorbenen Mann Wilhelm, mit dem sie ihr Familien-Unternehmen aufbaute und dessen Lebenstraum nun zerstört sei. Sie sagt: „Wir sind keine Reichen. Ich arbeite noch jeden Tag in der Firma, gehe früh morgens zur Arbeit und nähe nachmittags Gardinen für Kunden.“

Die Schifffahrt sei immer ein Traum für sie gewesen, auf den die Familie hart hingearbeitet habe. „Wir haben klein angefangen. 1977 hatten wir unser erstes Holzboot, das hatte eine kaputte Planke und ist immer abgesoffen, als wir beim Butt-Fischen an der Schlei waren. Später kauften wir dann ein Boot aus Plastik, haben uns immer wieder vergrößert, bis wir 1995 die ‚Lady M‘ in den Niederladen kauften.“

Doch ist der Schiffs-Traum erst einmal vorbei. „Der Schaden am Schiff geht wahrscheinlich in den sechsstelligen Bereich. Wir wollten in ein paar Wochen nach Dänemark fahren, aber das geht nun nicht mehr.“ Ob sie nach einer Reparatur dies überhaupt noch werde erleben können, ist unklar.

Klima-Kleberin zieht Einspruch zurück, bevor es richtig teuer wird

Die Polizei ermittelt gegen die Klima-Chaoten . Polizeisprecher Maik Seidel: „Die Beamten stellten die Personalien von insgesamt acht Beteiligten fest. Zwei von ihnen wurden erkennungsdienstlich behandelt. Sie alle werden sich in einem Verfahren wegen des Verdachts der Sachbeschädigung, der Wasserverunreinigung und des Hausfriedensbruchs verantworten müssen.“

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Italien greift durch Luxusjacht des Tui-Großaktionärs Alexej Mordaschow beschlagnahmt

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Oligarchenjacht "Lady M": Der Wert des Luxusschiffs von Alexej Mordaschow liegt bei 65 Millionen Euro

Oligarchenjacht "Lady M": Der Wert des Luxusschiffs von Alexej Mordaschow liegt bei 65 Millionen Euro

Italien hat Besitztümer russischer Oligarchen im Wert von 140 Millionen Euro beschlagnahmt. Allein die Luxusjacht des Tui-Großaktionärs Alexej Mordaschow (56) ist nach Behördenangaben 65 Millionen Euro wert. Die "Lady M" wurde in der ligurischen Hafenstadt Imperia "im Einklang mit den jüngsten EU-Sanktionen" festgesetzt, erklärte ein Regierungsberater.

Italienischen Medienberichten zufolge wurde in Sanremo auch die Jacht "Lena" des Milliardärs Gennadi Timtschenko (69) festgesetzt. Dieses Schiff soll 50 Millionen Euro wert sein. Timtschenko war Mitbegründer des Unternehmens Gunvor. ( Anmerkung der Redaktion: nach Veröffentlichung des Artikels erreichte uns die Information eines Unternehmenssprechers, dass Gunvor nicht wie in einer Agenturmeldung behauptet " ein russisches Rohstoffhandelsunternehmen" ist. Die auf Zypern eingetragene und dort mit ihrer Unternehmenszentrale ansässige Gunvor Group Ltd ist Eigentümerin der Gunvor (Schweiz) AG.)

Betroffen ist demnach auch eine Immobilie auf Sardinien im Wert von rund 17 Millionen Euro, die dem russischen Milliardär Alischer Usmanow (68) gehört. Um dessen im Hamburger Hafen liegende Jacht "Dilbar" hatte es zuletzt ein Verwirrspiel gegeben .

Die italienischen Behörden verkündeten darüber hinaus die Beschlagnahmung von Immobilien im Gesamtwert von elf Millionen Euro, die zwei der russischen Führung nahestehend geltenden Einzelpersonen gehören sollen. Im Zuge der Strafmaßnahmen gegen Russland wegen der Ukraine -Invasion hatte die Europäische Union Sanktionen gegen mehr als 500 Einzelpersonen und Organisationen verhängt, denen Nähe zu Kreml-Chef Wladimir Putin (69) vorgeworfen wird. Ihre Besitztümer in der EU sollen eingefroren werden, wenn es gelingt, sie zu lokalisieren, und die Verbindung zu sanktionierten Eigentümern nachgewiesen werden kann.

In einer Erklärung hatte Mordaschow kürzlich jede Verantwortung für den Ukraine-Krieg von sich gewiesen. "Ich habe absolut nichts mit den derzeitigen geopolitischen Spannungen zu tun und verstehe nicht, warum die EU mich mit Sanktionen belegt hat", schrieb er.

Mordaschow ordnet seine Tui-Anteile neu

Noch kurz vor Verhängung der EU-Sanktionen hat Mordaschow seine Beteiligung an dem Reisekonzern Tui neu geordnet. Von seiner bisher 34-prozentigen Beteiligung, die er über die Firma Unifirm im EU-Land Zypern gehalten hatte, übertrug er einen Anteil von 4,1 Prozent zu seiner russischen Holding Severgroup, wie Tui mitteilte. Seine Anteile an Unifirm, die er über zwei Tochtergesellschaften gehalten hatte, verkaufte er an eine Firma namens Ondero Limited auf den britischen Jungferninseln. Beides geschah demnach am 28. Februar.

Den Angaben zufolge hält Ondero Limited über Unifirm jetzt einen Anteil von 29,9 Prozent an Tui und ist damit der größte Aktionär des weltgrößten Reisekonzerns. «Wir wissen nicht, wer die Gesellschafter von Ondero sind», sagte ein Tui-Sprecher am Wochenende. Damit ist offen, ob auch Mordaschow dazugehört. Die Jungferninseln gelten als Steueroase, in der viele Briefkastengesellschaften ihren Sitz haben.

Mit der Übertragung von weniger als 30 Prozent der Tui-Aktien vermied Mordaschow, dass Ondero eine Übernahmeofferte für den deutschen Reisekonzern abgeben muss. Mit der Neuordnung seiner Tui-Anteile handelte der Russe offenbar in letzter Minute.

Der Kampf um die Superjachten

Mordaschow ist Haupteigentümer des russischen Stahlkonzerns Severstal und war zumindest bis Ende Februar auch der größte Aktionär von Tui. Nach Verhängung der EU-Sanktionen schied er am Mittwoch aus dem Aufsichtsrat des Reisekonzerns aus. «Ziel der EU-Sanktionen ist, dass Herr Mordaschow nicht mehr über seine Aktien an der Tui AG verfügen kann», teilte der Konzern dazu mit. So solle verhindert werden, dass Mordaschow Erlöse oder Gewinne aus seiner Beteiligung an Tui erzielen kann.

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lady m sailing yacht listed for auction

39m Fitzroy sailing yacht Lady M listed for auction with $5.5M minimum bid

The 38.9-metre Fitzroy sailing yacht Lady M is now available for bidding with G3 Auctions, an auction house based in Florida. A minimum bid of $5,500,000 has been set with a deadline for 24 August 2024.

Lady M 's last known owners were Scottish businessman Doug Barrowman and his wife Michelle Mone, a former Conservative peer at the House of Lords and the founder of lingerie company Ultimo.

The sailing yacht was delivered in 2006 to a design by the late Ed Dubois . Her original interiors were styled by British studio RWD , though H2 Yacht Design stepped in to redecorate during a major refit in 2022. Key numbers include a 8.3-metre beam, a volume of 170GT and a draft of four metres.

Accommodation is for a party of up to 10, comprising a king-sized owner's suite, a double cabin, a convertible twin with a Pullman berth and a twin cabin, also with a Pullman berth. There are further quarters for six crew. 

Leisure highlights include the upper saloon, which is filled with light through the wraparound windscreen and arranged with a bar and seating with a convertible table. Meanwhile, the lower saloon features twin sofa seating, a coffee table and a large television.

Stepping outdoors, the main cockpit is shaded by a Bimini and features two small tables that can be connected to form a larger dining area.

Another al fresco offering is the bow, scattered with beanbags and sheltered from the sun by a large awning. Deckchairs can also be laid out on the swim platform.

"Sellers engage my company because time is money. In a normal market, it can take years to sell a yacht, a jet, or a luxury home," G3 Auctions president Guy Masters told BOAT International . "This auction provides a level playing field where buyers submit bids based on what they think the yacht is worth."

G3 Auctions has valued Lady M at $11,2000,000. The yacht is lying in Montenegro, according to BOATPro 's fleet tracker. 

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