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Ausbildung : Personelle Konsequenzen aus Todes-Törn

 ·  15.01.2013

Die YACHT hat in Heft 21/2012 einen ungeheuerlichen Fall aufgerollt. Bei der Rekonstruktion eines SKS-Prüfungstörns auf der Salona 45 „Special One“, bei dem der Co-Skipper ums Leben kam, wurden dubiose Praktiken offenbar – und die seinerzeit publik gewordenen Hinweise nährten einen schlimmen Verdacht: Anscheinend wurden im Einzugsbereich des Prüfungsausschusses Rhein Ruhr Sportbootscheine ohne die vorgeschriebenen Leistungsnachweise erteilt. Einfacher formuliert: Wer bezahlte, bekam den Schein.

Dieser Verdacht scheint sich nun zu bestätigen. Nachdem die Zentrale Verwaltungsstelle im Deutschen Segler-Verband (DSV) den Fall untersucht und die unmittelbar beteiligten Prüfer vorläufig suspendiert hatte, wurden sie nun vom für Führerscheinfragen zuständigen Lenkungsausschuss endgültig ihrer Ämter enthoben.

Daraufhin trat, wie der DSV mitteilt, am Montag der Vorsitzende des Prüfungsausschusses Rhein Ruhr Dr. Sven Dreyer „aus persönlichen Gründen“ zurück. Er hatte die unberechtigt ausgestellten Scheine unterschrieben.

Ab sofort ist der Prüfungsausschuss Rhein Ruhr unter der folgenden neuen Adresse zu finden:

Elisabeth-Selbert-Str. 19 40764 Langenfeld

Telefon: 02173/9639322 Fax: 02173/9639323

E-Mail: [email protected]

Auf dem Ausbildungstörn Nr. 59 der Xantener Yachtschule Nautilus, der die Ermittlungen auslöste, war am 30. April 2011 der 58 Jahre alte Co-Skipper Hans-Herbert Strunz vor Fehmarn außenbords gegangen, ein kräftiger Mann, ehedem Pilot der Luftwaffe. Er ertrank vor den Augen seiner restlos überforderten Mitsegler.

Die Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung hat einen sehr interessanten Bericht über den Fall veröffentlicht, klicken Sie hier .

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Die von der Guardia Civil beschlagnahmte Motoryacht "La Luna" im Hafen von Porto Cristo. | M. A. Cañellas

Im Fall um den tödlichen Unfall zwischen einer in Deutschland registrierten Motoryacht und einem dreieinhalb Meter langen Fischerboot vor der Ostküste von Mallorca , bei dem am Freitag ein 20-jähriger Mallorquiner ums Leben kam , sind immer noch viele Fragen offen. Unter anderem ist nicht offiziell bekannt, wer der Besitzer der Yacht ist, wer die Yacht zum Zeitpunkt des Unfall steuerte und wer letztendlich für die Tragödie zur Verantwortung gezogen werden kann.

Wer ist der Besitzer der Yacht "La Luna"?

Nach MM-Informationen handelt es sich bei dem Eigentümer der etwa 20 Meter langen Yacht "La Luna" um den deutschen Unternehmer K.V. aus Mönchengladbach . V. gehört einer Familie an, die Ende der 1990er Jahre mit dem Verkauf ihres Großhandelsunternehmens ein Vermögen machte. Die vier Söhne des einstigen Gründers investierten ihre Anteile anschließend in eigene Unternehmen, K.V. betreibt unter anderem die nach eigenen Angaben größte Indoor-Skihalle Europas in Neuss.

Aber auch auf der Insel ist V. geschäftlich tätig. In Puerto Cristo gründete er vor mehr als zehn Jahren zusammen mit einem mallorquinischen Teilhaber ein Bau- und Immobilienunternehmen . Mallorca ist somit sein Zweitwohnsitz.

Wer war beim Unfall an Bord?

Nach Aussagen der Guardia Civil befanden sich zum Zeitpunkt des Unglücks sechs Personen an Bord, darunter der 35-jährige Sohn D.V., ein Pilot. Die Gruppe soll nach Augenzeugenberichten bereits seit Tagen mit der Yacht durch rücksichtsloses Verhalten an verschiedenen Küstenabschnitten aufgefallen sein, unter anderem soll die "La Luna" andere Boote bedrängt haben .

Wer steuerte die Yacht zum Zeitpunkt des Unglücks?

Diese Frage dürfte entscheidend sein. Verantwortlich für alle Vorkommnisse an Bord ist nach internationalen Seerecht immer und ausschließlich der Kapitän . Dem Eigentümer kann im Höchstfall eine Teilschuld zugesprochen werden, wenn ihm nachgewiesen wird, dass er einen Kapitän, der bereits wegen vorheriger Fahrlässigkeiten bestraft wurde, ans Ruder gelassen hat. Ansonsten kann er nicht zur Rechenschaft gezogen werden , außerdem hielt sich K.V. zum Zeitpunkt des Unglücks in Deutschland auf.

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Doch wer hatte dann das Kommando an Bord? Theoretisch ist es Vorschrift, dass der Name des verantwortlichen Bootführers in einem Logbuch an Bord vor jedem Ablegen schriftlich festgehalten wird. In der Regel wird das von Freizeitskippern nicht befolgt. Da D.V. am Mittwoch vor Gericht in Palma erschien, um auszusagen, ist anzunehmen, dass er der Kapitän an Bord war.

Waren Alkohol und Drogen im Spiel?

Augenzeugenberichten, nach denen die Crew Stunden vor dem Unglück beim Feiern auf der Yacht gesehen worden sind, reichen als Beweis, dass der Kapitän Alkohol und Drogen konsumierte nur bedingt bis gar nicht für eine Schuldzuweisung aus. Unverständlich ist, warum die Guardia Civi l die Crew-Mitglieder am nächsten Tag nicht sofort einem Alkohol- und Drogentest unterzogen hat. Auch das in den Medien verbreitete Argument, dass die Besatzungsmitglieder " Beweismittel" vernichten wollten, indem sie Mülltüten mit Schnaps- und Bierflaschen entsorgten und das Deck reinigten, steht auf sehr wackligen Beinen. Jede Crew räumt nach einem Törn das eigene Boot auf, bringt Abfall von Bord und wäscht das Deck mit Süßwasser gründlich ab.

Fuhr die Yacht zu schnell?

Auch hier gestaltet sich die Beweisfindung mehr als schwierig – aus mehreren Gründen. Ab einer Distanz von 200 Metern zur Küste, dürften Motoryachten so schnell fahren, wie sie möchten, sofern sie sich in einem ausreichenden Abstand zu anderen Wasserfahrzeugen befinden. Es gibt keine Geschwindigkeitsbegrenzung auf hoher See. Genauso wenig wie es Radarfallen gibt. Yachten verfügen auch nicht wie Lastkraftwagen, Busse oder gar Flugzeuge über eine Black Box , die Strecken und Geschwindigkeiten aufzeichnen.

Welche Positionslichter müssen Boote bei Nacht führen?

Nach internationalem Seerecht müssen Boote, die nach Sonnenuntergang auf dem Meer manövrieren, verschiedene Positionslichter bei sich führen, um von anderen Fahrzeugen gesehen zu werden. Dazu gehören am Bug ein grünes Licht auf Steuerbordseite sowie ein rotes Licht auf Backbordseite. Das Heck muss mit einem weißen Licht gekennzeichnet sein. Alle Lichter müssen aus einem Abstand von mindestens zwei Seemeilen (1,8 Kilometer) erkannt werden können. Ankert das Boot oder bleibt es stehen, muss ein sogenanntes Top-Licht am Mast oder an der obersten Stelle des Decks anzeigen, dass das Boot nicht in Fahrt ist. Der Onkel des ums Leben gekommenen Mallorquiners soll nach Medienberichten ausgesagt haben, es habe „Beleuchtung“ an Bord gegeben. Auf dem Foto des zurück in den Hafen geschleppten und fast unversehrt gebliebenen Bootes ist jedoch ganz klar zu erkennen, dass es keinerlei Vorrichtungen zum Anbringen einer vorgeschriebene Nachtbeleuchtung besitzt. Nur mit einer Laterne oder Taschenlampe auf einem dreieinhalb Meter langen Boot nachts hinaus aufs Meer zu fahren, ist fahrlässig.

Kann eine Yachtcrew einen Zusammenstoß mit einem anderen Wasserfahrzeug nicht bemerkt haben?

Jeder Wellenschlag ist an Bord grundsätzlich spürbar, je nach Größe der Yacht kann sich die Wahrnehmung ändern. Anders sieht es aus, wenn Kapitän und Crew unter Einfluss von Alkohol und Drogen stehen, den Autopiloten betätigt haben und vielleicht auch noch laut Musik hören. Aber selbst dann dürfte der Zusammenprall, bei dem der Außenborder aus seiner Heck-Verankerung gerissen wurde, von irgendeinem an Bord bemerkt worden sein. In diesem Fall wäre der Kapitän verpflichtet, dass Boot zu stoppen, umzudrehen und nach möglichen Beschädigungen, Opfern Ausschau zu halten. Alles andere ist unterlassene Hilfeleistung . Auf See kommt das fahrlässiger Tötung gleich.

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Herausforderung im Boot

Michael Neid ist seit 24 Jahren querschnittsgelähmt und auf den Rollstuhl angewiesen. Trotz der Behinderung meisterte er auf der Xantener Nordsee die Prüfung zur Motorbootlizenz für Binnengewässer mit Bravour.

„Dann sag mir Mal etwas“, fordert Wilfried Kempken, Inhaber der Yachtschule Nautilus, seinen Schüler auf. Wie aus der Pistole geschossen kommen die richtigen Kommandos: „Übernehme, Ruder mitschiffs, Motor gestartet – ablegen über Achterspring“, antwortet Michael Neid. Das Motorboot legt ab, die letzte Übungsfahrt auf der Xantener Nordsee beginnt. Zurück bleibt am Steg ein Rollstuhl. Auf den ist Neid nach einem Unfall vor 24 Jahren angewiesen. Er ist seitdem querschnittsgelähmt und hat nur ein Bein.

In der Yachtschule Nautilus

Doch für Michael Neid kein Grund, den Kopf in den Sand zu stecken und nicht mehr aktiv am Leben teilzunehmen. Der agile, unternehmungslustige Mann, der neben dem KFZ- auch den Motorrad-Führerschein besitzt, hat sich als Ziel gesetzt, die Prüfung zur Motorbootlizenz für Binnengewässer zu bestehen. „Ich weiß, dass es geht“, sagt er. „Ein Freund von mir, der ebenfalls auf den Rollstuhl angewiesen ist, hat schon einen Sportboot-Führerschein. Und den möchte ich nun auch machen“, fügt er hinzu. Neid hat im Internet gesucht, war auf die Yachtschule Nautilus gestoßen und hat sich dort erkundigt, ob es möglich wäre.

„Es gibt noch zu viele Barrieren“

„Kein Problem“, hieß es dann von Wilfried und Monika Kempken. Die beiden vermitteln in ihrer Yachtschule die nötigen Theorie- und Praxiskenntnisse. „Wir hatten auch mal einen blinden Schüler als Vorschoter“, erzählt Monika Kempken. „Wir versuchen, auch Menschen mit Behinderungen das Segeln oder Motorboot fahren möglich zu machen. Dies ist eine besondere Herausforderung.“ Die letzte Übungsfahrt ist beendet, der Wind sehr böig. „Segeln wäre auch gegangen, doch da brauche ich Zusatzgeräte für“, sagt Neid, der sich flott über den Steg bewegt. So flott, dass die anderen kaum etwas von seiner Behinderung mitbekommen. Die Steg-Anlage in Wardt ist barrierefrei, keine Hindernisse versperren den Zugang. „Leider ist das nicht immer so, es gibt noch zu viele Barrieren in unserer Gesellschaft“, sagt Monika Kempken nachdenklich. Durch die Menschenmassen geschlängelt, erreicht Neid seine Mitschüler, die im Saal des Landhauses bereits auf die theoretische Prüfung warten. „467 Fragen muss ich können“, berichtet er. Und die wollen frei formuliert werden – nichts mit Ankreuzen wie beim Pkw-Führerschein. Diese Hürde meisterte Neid mit Bravour. Dass er bestanden hat, war selbstverständlich. Und das Ehepaar Kempken ist stolz, in ihrem 15-jährigen Bestehen der Yachtschule einem außergewöhnlichen Schüler das Außergewöhnliche möglich gemacht zu haben.

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Nach tödlichem Unfall: BSU veröffentlicht Sicherheitsempfehlungen für Sportboote

Eigentlich sollte der Ausbildungstörn einer 13,50 Meter langen Yacht dazu dienen, Skippern das Verhalten bei schwerem Wetter beizubringen. Die Fahrt endete jedoch in einer Tragödie. Am 8.April 2022 lief die Segelyacht „Speedy Go“, eine Salona 44 mit fünf Personen an Bord, in Flensburg aus, um auf einen fünftägigen „Schwerwettertörn“ zu gehen. Das Tagesziel war Marstal, (DK) und der Wind böig bei 5-6 Beaufort .

Etwa zwei Stunden nach dem Ablegen, noch auf der eigentlich geschützten Flensburger Innenförde , verfingen sich die Schoten der Fock bei einem Halsenmanöver am Beschlag des Mastfußes. Der Skipper ging daraufhin auf das Vorschiff, um die Leinen zu klarieren, trug dabei keine Rettungsweste und war dementsprechend auf nicht mit einer Lifeline (Gurtband) gesichert. Nachdem die Leinen wieder klar waren und die Yacht aufgrund des sich wieder mit Wind füllenden Vorsegels krängte, fiel der Skipper rücklings über Bord.

Tödlicher Unfall auf der Ostsee

Bei der nachfolgenden Rettungsaktion der Crew kam es zu einer Aneinanderreihung von Fehlern und zu Problemen durch technische Mängel. Zunächst begab sich ein Mitsegler mit Rettungsweste ins Wasser, um dem nach nur wenigen Minuten bereits sichtlich schwachen Skipper zu helfen, anschließend verlor die Crew die Badeleiter , die nicht fest am Heck montiert sondern nur eingehakt war. Letztlich konnte nur der stark unterkühlte Mitsegler lebend geborgen werden. Eine halbe Stunde nach dem Überbordgehen wurde der Skipper von über Funk gerufenen Rettungskräften geortet und geborgen. Reanimierungsmaßnahmen vor Ort brachten keinen Erfolg, der Skipper erlag im Krankenhaus den Folgen des Seeunfalls.

Bericht der Bundesstelle für Seefalluntersuchungen

Die Bundesstelle für Seefalluntersuchungen (BSU) hat den Vorfall und alle begleitenden Details genau aufgearbeitet und im Bericht 138/22 veröffentlicht. Bei dem Seeunfall führten viele Einzelpunkte dazu, dass eine Person den Vorfall nicht überlebte. Wesentlich ist hier die Tatsache, dass der Skipper weder eine Rettungsweste trug, noch entsprechend mit einem Lifebelt gegen das Überbordgehen gesichert war. Auch die mangelhafte Badeleiter führte unter anderem dazu, dass das Bergungsmanöver nicht erfolgreich war.

Außerdem wusste die Crew nicht, wie die abnehmbare Bank am Heck entfernt wird, was dazu führte, dass der Mitsegler 1,15 Meter hoch über die Bank gehoben werden musste, statt „nur“ 65 Zentimeter. Auch der Umstand, dass Crewmitglieder den Rettungsring vom Heckkorb nur mit Schwierigkeiten lösen konnte, weil die Halterung mit kalten Fingern und Handschuhen nur schwer zu öffnen war, kostete wertvolle Zeit. Vieler dieser einzelnen Punkte führten zudem zu Hektik. Notrollen waren nicht eingeteilt.

Ursächlich für das Ertrinken des Skippers war insbesondere das Nicht-Tragen einer Rettungsweste. (BSU Bericht)

Aus dem Bericht geht auch hervor, dass die Sicherheitseinweisung an Bord offenbar nicht ausreichend war. Für die Untersuchung wurden alle Crewmitglieder detailliert über den Ablauf des Törns befragt.

Der BSU-Bericht analysiert weiter in tabellarischer Form viele vergleichbare Seeunfälle seit 2003. Hier fällt vor allem auf, dass die Punkte „ keine Rettungsweste „, „ kein Lifebelt „, „ unzureichende Einweisung “ und „ Rettungsmittel nicht erfolgreich eingesetz t“ besonders häufig auftreten. Bei 10 von 12 untersuchten, schweren Seeunfällen trug die über Bord gegangene Person keine Weste.

Schlussfolgerung der genauen Untersuchung durch die BSU in Stichpunkten, begünstigende Faktoren der Unfall(-folgen)ursachen:

• Verunglückte Person trug keine Rettungsweste
• Fehlende Eigensicherung an Bord – Keine Sicherung durch Lifebelt
• Unvollständige Sicherheitseinweisung der Crew
• Keine Notrollen eingeteilt
• Keine Übungsmanöver durchgeführt
• Niedrige Wassertemperatur
• Müdigkeit des Skippers
• Fehlende Delegation des Skippers
• Einnehmen eines unsicheren Stands des Skippers
• Dem Wetter unangepasste Kleidung des Skippers
• Kursänderungsmanöver ohne Planung /Besprechung
• Mangelhafte Nutzung der Rettungsmittel
• Mangelhafte Nutzung der mobilen Badeleiter

Fazit des Seeunfalls - Checkliste zur Vermeidung schwerer Seeunfälle

Ein Großteil des BSU-Berichts beschäftigt sich mit den Lehren, die aus dem Seeunfall gezogen werden kann, um Unfälle möglichst zu vermeiden. Hier richtet sich das BSU sowohl an die Schiffsführer, als auch an Ausbildungsbetriebe und Werften.

Aus dem Fazit der Analyse entwickelte die BSU zum Beispiel eine Checkliste , um alle wichtigen Bereiche im Bezug auf das Sicherheitsmanagement abzudecken. Auch wurden Sicherheitsempfehlungen an das Bundesministerium für Digitales und Verkehr , die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) sowie den Schiffsbetreiber und die Bauwerft der SPEEDY GO adressiert. Die BSU empfiehlt dem zuständigen Bundesverkehrsministerium und der DGzRS, die Inhalte der Checkliste mit den eigenen Sicherheitsempfehlungen abzugleichen. Ziel ist es, eine gemeinsame Publikation mit gleichen Inhalten zu entwickeln und in der Sportschifffahrt zu etablieren.

• Der gesamte BSU Bericht Nr 138/22 zum Download als PDF (137 Seiten)

Alle Fotos: BSU Bericht (Screenshots)

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Für den Sportbootführerschein See und/oder Binnen

Folgend finden Sie eine Liste aller Bootsfahrschulen, welche die praktische Ausbildung für den Sportbootführerschein See und/oder Binnen anbieten. Ausserdem finden Sie die Preise und Kontaktdaten, welche von den Schulen für die praktische Ausbildung genannt wurden. Genauere Angaben finden Sie bei den jeweiligen Bootsfahrschulen.

Sportbootschule Keller

Herr Jens Keller Schlüterstraße 48 01277 Dresden Tel: +49 (0)351 3161074 [email protected] www.sportbootschule-keller.de

Yachtschule Schulze-Sandow

Herr Britt Schulze-Sandow Drosselweg 27 04451 Barsdorf Tel: +49 (0)34291 88771 Mobile: +49 (0)173 3811929 [email protected] www.maritime-radiosignale.de

Bootsfahrschule Stralau

Herr Michael Geisler Tunnelstrasse 41/42 10245 Berlin Tel: +49 (0)30 200 78052 Mobile: +49 (0)173 244 1373 [email protected] www.bootsfahrschule-stralau.de

Segelschule Große Freiheit

Herr Joachim Raupach Fidicinstraße 3 10965 Berlin Tel: +49 (0)30 69040943 [email protected] www.segelschule-grosse-freiheit.de

Wassersportschule-Berlin

Herr Robert Winkler Arnulfstraße 85 12105 Berlin Tel: +49 (0)172 6509302 [email protected] www.wassersportschule-berlin.de

The Boat People

Herr Andreas W. Schertel Mahlsdorfer Strasse 13 -14 12555 Berlin Tel: +49 (0)175 1535715 [email protected] www.the-boat-people.de

Segelschule Havel

Herr Christian Bahnemann Am Pichelssee 9B 12555 Berlin Tel: +49 (0)30 3626020 [email protected] www.segelschulehavel.de

Segelschule Nautik Yachting

Herr Carlos von Hoyningen-Huene Haydnallee 23 14612 Falkensee Tel: +49 (0)3322 216295

Fahrschule Rohloff

Herr Wolfgang Schenk Schäferplatz 2a 15366 Neuenhagen Tel: +49 (0)3342 421089 [email protected] www.fahrschule-rohloff.de

Bootsfahrschule

Herr Horst Malow Ernst-Thälmann-Str. 42 17192 Waren (Müritz) Tel: +49 (0)3991 124721 [email protected] www.bootsfahrschule-malow.de

Katamaran- und Surfmühle

Frau Monika Strauss Am Müritzufer 2a 17248 Rechlin/Boek Tel: +49 (0)39823 21380 [email protected] www.surfmuehle.de

Sportbootfahrschule Hartmut Schöning

Herr Hartmut Schöning Klaus-Störtebecker Weg 3 17373 Ueckemünde Tel: +49 (0)39771 23322 Mobile: +49 (0)151 11983795 [email protected]

Baltic Windsport

Herr Dirk Jahnke c./o. MS "Käpt'n Piet" Stadthafen 71 18057 Rostock Tel: +49 (0)381 2009555 [email protected] www.baltic-windsport.de

Bootsbau und Maritime Dienstleis

Herr Dietmar Musall Fährberg 01 18147 Rostock Mobile: +49 (0)172 3821438 [email protected] www.bootsfahrschule-musall.de

Wassersport-Center-Kühlungsborn

Herr Jürgen Schulz Anglersteig 2 18225 Kühlungsborn-Ostseebad Tel: +49 (0)38293 14026 [email protected] www.wassersport-center.de

MOLA Yachting GmbH

Herr Jens Schaufel Boddenweg 1-2 18556 Breege Tel: +49 (0)38 3914320 [email protected] www.mola.de

Surf & Segel Hiddensee

Herr Kay Petersen Norderende 163 18565 VItte Tel: +49 383 0060525 [email protected] www.surfundsegelhiddensee.de

Yachtschule Meridian

Herr Nils Finn Billhorner Röhrendamm 92 20539 Hamburg Tel: +49 (0)4 0784872 [email protected] www.yachtschule-meridian.de

Yachtschule Eichler

Herr Robert Eichler Steendiek 43 21129 Hamburg Tel: Tel: +49 (0)40 74213063

Skippertreff & Yachthafen Lauenburg

Herr Yildiz Frühauf Hafenstraße 14b 21481 Lauenburg Tel: ">+49 (0)171 8112185 [email protected]

Sportbootschule Nautilus

Herr Siegfried Federau Bramfelder Chaussee 24 22177 Hamburg Tel: ">+49 (0)4 0612686 [email protected] www.sportbootschule-nautilus.de

Segelschule WELL SAILING

Herr Richard Jeske Gaußstrasse 15 22765 Hamburg Tel: ">+49 (0)40 43189070 [email protected] www.well-sailing.de

Sportbootschule Tauwerk

Herr Christian Kautz Am Stau 3 23568 Lübeck Tel: +49 (0)451 6206862 [email protected] www.sportbootschule-tauwerk.de

Segelschule Cipra

Herr Uwe Cipra Klußer Damm 1 23970 Wismar Tel: +49 (0)3841 212596 [email protected] www.segelschule-cipra.de

Wetwind Wassersportschule

Herr Klaus Wienschläger Promenade 17 24217 Schönberger Strand Tel: +49 (0)431 2580040 [email protected] www.wetwind.net

Skipper-Schule Nordstrand

Herr Günther Falkenberg Kiefhuck 4 25845 Nordstrand Tel: +49 (0)152 24909890 [email protected] www.skipper.schule

Sportboot-Schule Exner

Herr André Bias Am Dreieck 7 26871 Papenburg Tel: +49 (0)4961 9218555 Mobile: +49 (0)157 51451997 www.Sportbootschule-Exner.de www.facebook.com/bootsschulepapenburg

bootsausbildung.com

Herr Klaus Schlösser Kurze Wallfahrt 3 28195 Bremen Tel: +49 (0)421 4989795 [email protected] www.bootsausbildung.com

wassersportcompany.de

Herr Ulf Smilowski Emmer Dorfstraße 26 29386 Hankenbüttel Tel: +49 (0)5832 9702304 Mobile: +49 (0)171 6413965 [email protected] www.wassersportcompany.de

Yachtclub Uelzen e.V.

Herr Friedrich Genthe Riedweg 7 29525 Uelzen Tel: +49 (0)581 9488840 [email protected] www.yachtclub-uelzen.de

Yachtfahrschule

Herr Heiko Ebkes Loccumer Str. 55 30519 Hannover Tel: +49 (0)171 7711140 [email protected] www.yachtfahrschule.de

Yachtschule Renk

Herr Andreas Renk Wirringer Strasse 17 31319 Sehnde Tel: +49 (0)5138 616166 [email protected] www.yachtschule-renk.de

Motorboot-Club Sehnde

Herr Rolf Finkmeier Wirringer Strasse 17 31319 Sehnde Tel: +49(0)5138 3209 [email protected] www.motorbootclub-sehnde.de

Wassersportschule Windwärts

Herr Markus Schwarz Magnusstr. 6 31515 Wunstorf Tel: +49 (0)5031 9623923

Lippe-Yachtschule

Herr Friedhelm Krämer Vlothoer Str. 158 32547 Bad Oeynhausen Tel: +49 (0)5731 940342 Mobile: +49 (0)171 4416329 [email protected] www.lippeyachtschule.de

Motor Yacht Club Kassel e.V.

Herr Marcel Bartsch Arndtstraße 20 34123 Kassel Mobile: +49 (0)174 3222433 [email protected] www.myc-kassel.de

Sportbootschule Christians

Magdeburger Strasse 219 39218 Schönebeck Tel: +49 (0)162 1050 138 [email protected]

MYM Mike´s Yachting Maritimservice

Herr Mike Huefken Neersener Str. 35 40547 Düsseldorf Tel: +49 (0)211576511 [email protected] www.mym.info

Segelschule Langenfeld

Herr Joachim Siebert Pastor-Löh-Str. 32a 40764 Langenfeld Tel: +49 (0)2173 77280 [email protected] www.derSkipper-4you.de

Motorbootschule im Ruhrgebiet

Herr Peter Krämer Gneisenaustr. 187 44628 Herne Tel: +49 (0)172 2458070 [email protected] www.pottschule.de www.motorbootschule-ruhrgebiet.de

Adriatic Sailing Team UG Filiale Dortmund

Herr Joe Handwerker Landgrafenstr. 138 44139 Dortmund Tel: +49 (0)231 5602353 [email protected] www.adriatic-sailingteam.de

Segelschule Moby Dick

Herr Heinz Hülsmann Bismarkstrasse 61 45128 Essen Tel: +49 (0)20 1412537 [email protected]

Sportbootschule & Yachtcharter Ziegler

Herr Torsten Ziegler Bergstr. 67c 45701 Herten Tel: +49 (0)2365 26190 [email protected] www.sportbootschule-ziegler.de

Segelschule Haltern

Frau Beatrix Lücke Ostendorferstrasse 2a 45721 Haltern am See Tel: +49 (0)236 0104362 [email protected] www.segelschule-haltern.de

Yachtschule Nautilus

Herr Wilfried Kempken Dahmenhofweg 16 46509 Xanten Tel: +49 (0)2804671 [email protected] www.yachtschule-nautilus.de

Segelschule & Bootsvermietung

Herr Günter Schlick Auf der Masch 15 49459 Lembruch Tel: +49 (0)5447466 [email protected] www.segelschule-schlick.de

Sailing Office Segelschule Köln

Herr Jochen Vetter Karolingerring 5 50678 Köln Tel: +49 (0)221 9322760 [email protected] www.segeln-macht-spass.de

Code Zero Bootsschule

Herr Dirk Raderscheid In dem Hagen 5a 53604 Bad Honnef Tel: +49 (0)2224989111 Mobil: +49 (0)15152458987 [email protected] www.code-zero.de

Ruder- und Segel-Club Zülpich e.V.

Herr Joerg Flatten Euskirchener Straße 11 53909 Zülpich Tel: +49 (0)223 5860308 [email protected] www.rscz.de

Herr Norbert Klippel Jean Monnet-Str. 11 54343 Föhren / Industriepark Tel: +49 (0)6502 980787 Mobile: +49 (0)172 6969300 [email protected] www.drive-and-fly.de

Segel-Zentrum Elba

Frau Helga Verwyen Via della Marina 26 57037 Portoferraio Italien Tel: +49 (0)2236 65505 [email protected] www.segelferien.de

Bootsschule

Herr Klaus Borsch Feldstr. 7 54533 Gipperath Tel: +49 (0)6572 94706 Mobile: +49 (0)1715217425 [email protected]

Herr Adrian Sauter Schusterstrasse 10 55116 Mainz Tel: +49 (0)61 312163031 [email protected] www.at-maritim.de

S.A.L.T. Yacht GmbH

Frau Alexandra Huth Rampenstr. 1 55252 Mainz-Kastel Tel: +49 (0)681 9670788 [email protected] www.salt-yachtschule.de

Sportbootschule Nürnberger

Herr Ingo Eisfeld Unteraue 34 55262 Heidesheim Tel: +49 (0)6132 57492 [email protected] www.sportbootschule-nuernberger.de

Bootscenter & Bootsfahrschule

Herr Hans Schrumpf Am Wiesendeich 15 55299 Nackenheim Tel: +49 (0)61 357065265 Mobile: +49 (0)1 787035128 [email protected] www.bootsfahrschule-schrumpf.de

Wassersportschule Kemnade

Frau Gaby Seidel Querenburger Strasse 29 58455 Witten Tel: +49 (0)2302 20120 [email protected] www.wassersportschulekemnade.de

Motorboot-Club Lüdenscheid e. V.

Herr Heinz Fr. Adorf Winkelsen 2 58762 Altena Tel: +49 (0)2 3522841 Mobile: +49 (0)1714104450 [email protected] www.mcl-luedenscheid.de

Yachtschule Rünthe

Frau Sigrid Mücke Rünther Heide 9 59192 Bergkamen Tel: +49 (0)2389 532155 Mobile: +49 (0)171 5542542 [email protected] www.yachtschule-ruenthe.de

Adriatic Sailing Team UG

Herr Joe Handwerker Rosenstr. 32a 59379 Selm Tel: +49 (0)2306 9410691 [email protected] www.adriatic-sailingteam.de

ab-sportbootschule

Herr Axel Beckmann Bahnhofstrasse 11 59510 Lippetal [email protected] www.ab-sportbootschule.de

Segel-Center-Frankfurt

Herr Eckhard Mikulski Bachforellenweg 51 60327 Frankfurt/Main Tel: +49 (0)69 46992230 [email protected] www.segel-center-frankfurt.de

Kapitän (AG) Meyer-Brenkhof Yachtschulen

Herr Ingo Eisfeld Untere Hainstraße 26 61440 Oberursel Tel: +49 (0)171 8549058 Mobile: +49 (0)171 8549058 [email protected] www.yachtschule-oberursel.de

BAC Boot-Akademie GmbH

Herr Carsten Haas Darmstädter Landtraße 213 60598 Frankfurt-Sachsenhausen Tel: +49 (0)69 21008300 Fax: +49 (0)69 21008299 [email protected] www.bootakademie.de

Boots & Yachtschule Zimara

Herr Rainer Zimara Mainzer Landstrasse 52 65795 Hattersheim Tel: +49 (0)6190 73942 [email protected] www.info-zimara.de

Yachtschule Leo Germann

Herr Leo Germann Fahnenstr. 39 66955 Pimasens Tel: +49 (0)63 3176464 [email protected] www.yachtschule-germann.de

sailing-worldwide

Herr Otto Kern Höhenweg 2 67661 Kaiserslauten Tel: +49 (0)631 3660566 Mobile: +49 (0)631 3660566 [email protected] www.sailing-worldwide.de

Stuttgarter Segel-Club e.V.

Herr Ressort Mühlhäuser Straße 301 70378 Stuttgart Tel: +49 (0)711 532980 [email protected] www.stuttgartersegelclub.de

Studentische Seglergemeinschaft

Herr Jürgen Graf Haselnußweg 7 70599 Stuttgart Tel: +49 (0)711 4560750 [email protected] www.segelkurse.com

Tauch- und Motorbootschule

Schaal Dr. Torsten Sven Haldenstraße 10 73104 Börtlingen Tel: +49 (0)800 2668758 [email protected] www.sportbootschule-schaal.de

sail & more

Herr Dirk Marquardt Brunnenstr. 22 75172 Pforzheim Tel: +49 (0)7231 465565 Mobile: +49 (0)1716836513 [email protected] www.sail-and-more.de

Segelschule Iznang

Herr Axel Gerlinger Seestrasse 19 78345 Moos-Iznang Tel: +49 (0)7732 971994 [email protected] www.segelschule-iznang.de

Wilde Flotte - Segel- und Wassersportschule

Frau Sara Wild Uferstrasse 16 78465 Konstanz-Wallhausen Tel: +49 (0)7533 9978802 [email protected] www.wilde-flotte.de

Segel Akademie

Herr Harald Becker Weisserlenstrasse 13 79108 Freiburg Tel: +49 (0)761 1522232 [email protected] www.segel-akademie.com

JOJO Wassersport

Herr Christoph Glaser Augustenstr. 79 80333 München Tel: +49 (0)8930909988 [email protected] www.jojo-wassersport.de

ABC Wassersport GmbH

Herr Detlef Meyer Pettenkoferstr. 17 80336 München Tel: +49 (0)89 533011 Mobile: +49 (0)171 3631864 a href="mailto:[email protected]">[email protected] www.abc-wassersport.de

Motorbootschule König

Herr Michael König Schlagberg 2 82327 Tutzing / Starnberger See Tel: +49 (0)8157 9963181 [email protected]

Wassersportschule Chiemgau

Herr Mario Wallentin Greimelstraße 34 83236 Übersee/Chiemsee Tel: +49 (0)08642595581 [email protected] www.wssc.de

Sportbootschule Schondorf

Christoph Panizza Burgwaldstr. 23 86911 Diessen Tel: +49 (0)8807 947786 Mobile: +49 (0)174 1915562 [email protected] www.sportbootschule-schondorf.de

Ammersee Ausbildungszentrum

Klaus Marx Seestrasse 17 86919 Utting Tel: +49 (0)08806  7704 Tel: +49 (0)151 22661460 [email protected] www.segelschulemarx.de

Münchner Yacht- und Sportbootschule

Herr Michael Klaus Rotkreuzstraße 12 86919 Utting Tel: +49 (0)88067716 Mobile: +49 (0)171 8902217 [email protected] www.seefahrtschule.com

Wassersportschule Steinlechner Utting

Herr Joachim Röhn Kapellenstr. 21 86928 Hofstetten Tel: +49 (0)81961605 [email protected] www.wss-admiral.de

Fahrschulen

Herr Günter Neun Maxfeldstr.61 90409 Nürnberg Mobile: +49 (0)171 3655567 [email protected] www.fahrschule-neun.de

Segel-und-Bootsfahrschule.de

Herr Werner Spachmüller Maxfeldstraße 61 90409 Nürnberg Mobile: +49 (0)170 4121670 [email protected] www.segel-und-bootsfahrschule.de

Herr Werner Spachmüller Hauptstraße 82 90562 Heroldsberg Mobile: +49 (0)170 4121670 [email protected] www.segel-und-bootsfahrschule.de

Herr Tom Völlmer Am Sonnenhang 17 91126 Rednitzhembach Mobile: +49 (0)9122 62383 [email protected] www.sailtrip.de

MC Bootsfahrschule

Herr Manfred Müller Schindweg 23 91166 Georgensgmünd Tel: +49 (0)91 726 67510 Mobile: +49 (0)171 3069780 [email protected] www.mc-bootsfahrschule.de

Herr Werner Spachmüller Bamberger Straße 4 91315 Höchstadt an der Aisch Tel: +49 (0)170 4121670 [email protected] www.segel-und-bootsfahrschule.de

Bootschule Regensburg

Herr Hans Sakowski Kurt-Schumacher-Straße 23 93049 Regensburg Tel: +49 (0)941 892194 Mobile: +49 (0)176 23887653 [email protected] www.bootsschule-regensburg.de

Motorboot-Fahrschule Mansdorfer

Herr Willi Mannsdorfer Am Rögerhof 17 93346 Kelheim / Ihrlerstein Tel: +49 (0)01708157661 [email protected] www.motorboot-fahrschule.de

Greubel Yachtsport GmbH

Herr Manfred Greubel Deichslerstr. 17 90489 Nürnberg Tel: +49 (0)911 5882626 [email protected] www.greubel.de

Bootsfahrschule Schlindwein

Herr Markus Schlindwein Binsenstr. 12 97297 Waldbüttelbrunn Tel: +49 (0)931408323 [email protected] www.schlindwein.info

Bootsschule ONWATER

Frau Eva Kütscher Victor-Hugo-Ufer 22 55116 Mainz Tel: +49(0)6131-6366544 [email protected] www.onwater.de

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Skippertraining / Motorboot Training in Hamburg :

Individuell auf sie zugeschnittene trainingseinheiten….

Jedes Skippertraining wird individuell auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten und kann als Einzel- oder Gruppentraining ausgelegt werden.

Anhand Ihrer Vorgaben stellen wir ein persönliches Trainingsprogramm zusammen, welches unsere praxiserfahrenen Ausbilder dann mit Ihnen umsetzen.

Das Training kann auf einem unserer Ausbildungsboote, auf Ihrer eigenen Yacht bzw. Ihrem Motorboot oder ggf. auf einer Charteryacht erfolgen!

• Anlegen und Ablegen ↗ unter verschiedenen Bedingungen
• Schleusentraining ↗
• Gleitfahrt und richtiges Trimmen ↗ des Motorbootes
• Mensch über Bord ↗ Manöver unter erschwerten Bedingungen
• Hafenmanöver ↗ Training

In Hamburg, auf der Elbe oder auf Ihrem Heimatrevier…

Viele Übungen können wir direkt an unserer eigenen Wassersportanlage auf der Dove-Elbe in Hamburg Moorfleet durchführen. Über die Tatenberger Schleuse erreichen wir schnell die Elbe und den Hamburger Hafen. Somit steht uns ein anspruchsvolles Übungsrevier für unser Skippertraining zur Verfügung.

Auch Ostsee, Nordsee, Mittelmeer u.a. Reviere gehören zu unseren Ausbildungsrevieren. Gerne führen wir das Skippertraining auch auf Ihrem Heimatrevier durch.

Preise & Termine für ein individuelles Skippertraining :

Die Preise für ein Skipper- / Motorboot Training sind so individuell wie das Training selbst. Bitte stimmen Sie Ihre Vorstellungen, mögliche Termine und die Kosten telefonisch, per E-Mail oder über unser Kontaktformular ab . Wir erstellen Ihnen gerne ein unverbindliches Angebot.

• Anlegen und Ablegen
• Schleusentraining
• Gleitfahrt und richtiges Trimmen
• Mensch über Bord
• Hafenmanöver
• Ich habe die AGB gelesen und stimmen ihnen zu.
• Ich habe die Datenschutzerklärung gelesen und stimmen ihnen zu.

Willkommen an Bord!

Führerschein zum Führen von Sportbooten mit Motor im Geltungsbereich der Seeschifffahrtsstraßenordnung (SeeSchStrO):

Amtliche Fahrerlaubnis zum Führen von Sportbooten mit Antriebsmaschine auf den Seeschifffahrtsstraßen (bis zu drei Seemeilen Abstand von der Festlandküste).

Dieser Sportbootführerschein ist vorgeschrieben für Fahrzeuge mit Antriebsmaschine (Verbrennungsmotor: Nutzleistung > 11,03 kW (15 PS), Elektromotor: > 7,5 kW (10,20PS))  im Dauerbetrieb – maßgeblich ist die Betriebsart S1 (Dauerbetrieb) nach DIN EN 60034-1: Ausgabe Februar 2011).

Voraussetzungen:

• Alter: 16 Jahre für den SBF See unter Antriebsmaschine

Qualifikationen:

• es sind keine Qualifikationen mitzubringen

Prüfung(en):

• es ist eine theoretische Prüfung im Multiple Choice Verfahren abzulegen (Fragebogen)
• es ist eine theoretische Prüfung im Fach Navigation abzulegen ((See-)Kartenaufgabe)
• es ist eine praktische Prüfung unter Antriebsmaschine abzulegen

Nachweis(e):

• amtlicher KFZ – Führerschein oder Führungszeugnis (für Personen die über 18 Jahre alt sind und keine Fahrerlaubnis für ein KFZ abgelegt haben).
• bei Minderjährigen die Einverständniserklärung der/des Erziehungsberechtigten
• ärztlicher Tauglichkeitsnachweis (hierzu wird ein Arzt zum Kursabend kommen)

Update zum Seekurs 01 - 2025

Der Seekurs 01 – 2025, vom 07.01.25 bis zum 11.03.25 ist derzeit leider ausgebucht. Im Augenblick versuchen wir eine weitere Schulungsörtlickeit, die für einen solchen Kurs geeignet ist, zu finden.

Wenn also Interesse am Seekurs 01 – 2025 besteht, kann das u.a. Kontaktformular genutzt werden oder ruft uns einfach an. Alternativ verweisen wir auf den Seekurs 02 – 2025, vom 15.04.25 bis zum 24.06.25.

Darüber hinaus können Sie / könnt Ihr gerne Kontakt zu uns aufnehmen bzw. uns unter +49 (0) 28 01 / 88 00 831 anrufen.

Termine 2025 für Motor (SBF See)

Die Theorie findet in unseren Schulungsräumen in Alpen-Menzelen statt,

die Praxis in Xanten-Wardt auf der Xantener Nordsee.

Kurs SBF See 01 - 2025 vom 07.01.25 - 11.03.25 - LEIDER AUSGEBUCHT!

Die theoretische und praktische Prüfung des SBF See 01 findet am Sonntag, 16.03.2025 , ab 09.00 Uhr statt.

Kurs SBF See 02 - 2025 vom 15.04.25 - 24.06.25 - für Infos aufklicken

Die theoretische und praktische Prüfung des SBF See 02 findet am Sonntag, 29.06.2025 , ab 09.00 Uhr statt.

Zwischen dem siebten und dem achten Kursabend liegen zwei Wochen, da wir uns zu diesem Zeitpunkt vom 31.05.2025 bis zum 06.06.2025 mit 15m Segelyachten auf der Ostsee auf einem Ausbildungstörn – SKS befinden.

Kurs SBF See 03 - 2025 vom 09.09.25 - 25.11.25 - für Infos aufklicken

Die theoretische und praktische Prüfung des SBF See 03 findet am Sonntag, 30.11.2025 , ab 09.00 Uhr statt.

Zwischen dem fünften und dem sechsten Kursabend liegen drei Wochen, da wir uns zu diesem Zeitpunkt vom 11.10.2025 bis zum 25.10.2025 mit 15m Segelyachten auf einem zweiwöchigen Ausbildungstörn – SKS in Griechenland (Mittelmeer) befinden.

Leistungen SBF See (nur Motorboot)

Theorie-Ausbildung Motorboot:

• Präsenzunterricht Theorie in unseren Schulungsräumen in Alpen – Menzelen
• 10 Theorie-Abende SBF-Binnen (Motorboot) á 2-3 Stunden
• Ein Arzt kommt zum Unterricht für den ärztlichen Seh- und Hörtest
• Wir melden Euch zu unseren Prüfungen an
• Erfahrene Coaches für eure Ausbildung

Praxis-Ausbildung Motorboot:

• 2 x Übungseinheiten (2 Std. max. 3 Personen und Coach)
• 1 x Prüfungsvorbereitung (Praxis)

Preis SBF See (nur Motorboot):  579,- Euro

Leistungen Kombination SBF See + SBF Binnen (nur Motor)

• 5 Theorie-Abende SBF-Binnen (Motorboot) á 2-3 Stunden
• 10 Theorie-Abende SBF-See (Motorboot) á 2-3 Stunden
• Erfahrene Coaches für Eure Ausbildung
• 1 x Prüfungsvorbereitung (Praxis

Preis SBF See und SBF Binnen (nur Motorboot):  699,- Euro

Leistungen Kombination SBF See + SBF Binnen (Motor-/Segelboot)

• 5 Theorie-Abende SBF-Binnen (Motor- und Segelboot) á 2-3 Stunden

Praxis-Ausbildung Segelboot:

• 5 x Übungseinheiten (2 Std. max. 2 Personen und Coach)

Preis SBF See (Motorboot) und SBF Binnen (Motor- / Segelboot):  999,- Euro