catamarano a vela 15 metri

Lagoon 51 – Catamarano a vela di 15 metri

Sul nuovo catamarano da crociera Lagoon ha aumentato l’attenzione agli spazi esterni, in particolare in due punti, il fly bridge e nella zona davanti alla tuga. Il 50 sul Fly aveva solo una zona prendisole, che sul 51 diventa una vera e propria zona living con tavolo e sedute.

Stessa cosa davanti alla tuga, dove prima c’erano solo due sedute adesso troviamo quasi un mini pozzetto, pur mantenendo la rete anteriore al suo posto. Proprio sul fly bridge potrà essere posizionata anche una batteria di pannelli solari che contribuiranno all’energia per i servizi di bordo.

Scheda tecnica

Lagoon 51 – esterni.

Le scelte fatte dal cantiere hanno una logica che va incontro anche al mercato del charter che su una barca del genere può vedere soddisfatte diverse esigenze: comodità, privacy con più zone living esterne e multi soluzioni per i layout interni, facilità di conduzione. Le manovre sono rinviate sul flybride e il cat è dotato di una randa square top e di un fiocco di dimensioni più ridotte per avere un piano velico non troppo complesso da gestire, con la possibilità di armare anche un Code Zero o vele similari.

Lagoon 51 – Interni

Per gli interni, impreziositi dalla luce naturale della tuga vetrata, c’è la firma degli archi-star di Nauta Design, che hanno sfruttato i volumi importanti del cat andando incontro alle diverse esigenze di layout.

Nel salone la vista è continua grazie alla mastra dell’albero a prua del quadrato. La grande luminosità, creata dalle finestre verticali a 360° e dalle nuove rifiniture di legno “Alpi rovere sabbia” accentuano questa sensazione di spazio. I volumi sono impressionanti e presentano soluzioni pratiche per aumentare il comfort. Ad esempio la cabina dell’armatore usufruisce di questa ottimizzazione del layout, infatti, nella versione standard, beneficia di una grande cabina armadio.

Lunghezza fuori tutto : 15,35 m / 50’4’’ Larghezza fuori tutto : 8,10 m / 26’7’’’ Pescaggio : 1,38 m / 4’6’’ Bordo libero : 23,53 m / 77’2’’ Dislocamento (norme CE) : 19.914 T / 43,910 Lbs Superficie della vela di bolina : 150 m² / 1,615 sq.ft. Genoa : 53 m² / 570 sq.ft. Randa steccata : 97 m² / 1,044 sq.ft Randa a corno (optional) : 100 m² / 1,076 sq.ft. Motorizzazione standard : 2 x 80 HP Capacità carburante : 2 x 520 L / 2 x 137 US gal Capacità acqua dolce : 830 L /219 US gal Posti letto : da 6 a 14 Certificazione CE : A : 12 – B : 14 – C : 20 – D : 30

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• I nostri catamarani

EXCESS 15 Un concentrato di sensazioni

L'Excess 15 è stato progettato per tutti coloro che sognano un catamarano da crociera capace di offrire le sensazioni autentiche della navigazione a vela. A bordo di questo catamarano, farai il pieno di emozioni. I suoi interni contemporanei, molto luminosi, aperti verso l'esterno e il suo sartiame di nuova generazione promettono grandi avventure e una sensazione di piacere in mare.

Excess 15 Sali a bordo!

Con i suoi 125 m² e il suo albero alto 25 metri, l'Excess 15 è il catamarano più grande della nostra gamma. Oltre ai suoi ampi spazi, questa barca è composta da due timonerie, poste a poppa degli scafi, che hanno lo scopo di aumentare il piacere della navigazione. Quanto agli allestimenti interni, essi sono composti da un immenso quadrato-salone nella sovrastruttura con una vista di 360° sul mare grazie alle finestrature non fumé. A seconda dello spazio desiderato, si può scegliere tra una versione a tre, quattro o perfino sei cabine doppie. Gli 8 metri di larghezza del catamarano offrono un pozzetto sufficientemente ampio per accogliere una bella tavola attorno alla quale si starà comodamente in otto. Le sue linee uniche ed equilibrate materializzano lo spirito di Excess combinando il comfort di un grande catamarano da crociera. Nostri catamarani Excess sono equipaggiati con la tecnologia SEANAPPS : la soluzione per mantenere la tua barca sicura e pronta a salpare in ogni momento. Grazie ad una scatoletta installata a bordo e ad un'applicazione mobile, potrai trovare tutte le informazioni sulla tua imbarcazione direttamente sul tuo smartphone.

Ispirato alla regata, per la crociera

Grazie all'armo sportivo con un fattore di allungamento molto vantaggioso e un armo Pulse Line in opzione, la promessa di sensazioni forti è garantita.

Doppia timoneria a poppa

Da entrambe le timonerie a poppa, l'Excess 15 offre una vista ideale sulle vele, il mare e la prua.

DESIGN mozzafiato

L'Excess 15 è dotato di una personalità importante e di alta qualità, che rompe con i codici della vela classica.

Apertura sulle stelle

L'Excess 15 offre l'opportunità unica di poter trasformare il pozzetto a seconda dei vostri desideri.

Un'atmosfera moderna

L'Excess 15 è stato pensato per offrirti un'atmosfera intrisa di vitalità a bordo della vostra barca.

CONCEPITO PER LE SENSAZIONI PENSATO PER LE EMOZIONI

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SALITE A BORDO DELL'EXCESS 15 A 360°

L'essenziale in poche cifre

Trovare i dati tecnici del catamarano Excess 15 dall'armo sportivo e la linea filante.

Randa square top

104,5 m² / 1124 sq.ft

Fiocco autovirante

55 m² / 592 sq.ft

Code 0  in opzione

117 m² / 1259 sq.ft

Superficie velica di bolina

159,5 m² / 1716 sq.ft

Superficie velica PULSE LINE di bolina

171,6 m² / 1,846 sq. ft

Lunghezza fuori tutto

14.84 m / 48'7''

14,76 m / 46'11”

Baglio massimo

8,03 m / 26'4”

Altezza massima

27,9 m / 91'6’’

1,40 m / 4'7’’

Dislocamento a vuoto (CE)

19,05 t / 42.018 lbs

Certificazioni CE

A: 14 - B: 14 - C: 16 - D: 30

ATTREZZATURA

Capacità serbatoio acqua potabile

2 x 240 e 2 x 175 L (in opzione) / 2 x 63 e 2 x 46 US gal (in opzione)

Capacità serbatoio acque grigie

2 x 120 L / 2 x 32 gal

Capacità serbatoio acque nere

2 x 120 e 2 x 120 L (in opzione) / 2 x 32 e 2 x 32 US gal (in opzione)

Capacità serbatoio carburante

2 x 520 L / 2 x 137 US gal

Motorizzazione

2 x 57 CV / 2 x 80 CV

Oppure richiedete una versione accessibile di questo documento.

Versione 3 cabine 3 bagni

Versione 4 cabine 3 bagni, versione 4 cabine 4 bagni, versione 4 +1 cabine 4 bagni, versione 6 cabine 6 bagni, layout del ponte, roof option.

È stato amore a prima vista per questo modello?

Possiamo aiutarti a realizzare il tuo sogno di avventura?

Imparare a navigare: i costruttori di multiscafi si mettono in gioco!

«  Fino a non molto tempo fa, l'acquisto di uno yacht...  »

Testimonianze di proprietari appassionati Unisciti alla Tribù di Excess!

"Questa barca è incredibilmente stabile!"

" È un design moderno, molto elegante, è più socievole quando si guida la barca, ci si mischia con l'equipaggio, con tutti, è fantastico, è una barca fantastica".

Robert P. e David N.

"Ciò che sto per dire sembrerà folle, perché ho appena ricevuto il mio Excess 15, ma sto già pensando alla prossima barca dei miei sogni. Tra sei anni, quando sarò un anziano di 70 anni, sempre che sia ancora vivo: l’Excess 17 con soluzione Torqeedo."

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Catamarani usate

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Il catamarano è un'imbarcazione a vela multiscafo: è composto da due scafi paralleli, collegati tra loro da un corpo rigido. Gli scafi sono più sottili di quelli dei monoscafi, il che conferisce ai catamarani una velocità più elevata, grazie all'attrito ridotto con l'acqua. Questo garantisce anche una migliore stabilità e più spazio sul ponte. Anche se si guadagna in velocità, questo non si traduce necessariamente in emozioni di navigazione. A causa della stabilità del catamarano, infatti, il brivido della navigazione è inferiore a quelle che si prova su un monoscafo. Come ogni barca a vela, il catamarano viene sospinto dalla forza del vento e il piano antideriva è costituito da derive o da pinne situate sui galleggianti.

Storicamente, i primi catamarani apparvero 4.000 anni fa in Polinesia, i cui abitanti utilizzavano piroghe a bilanciere, il quale fungeva da galleggiante. Il primo catamarano occidentale risale invece al 1662, progettato da William Petty, filosofo ed economista inglese.

Quando si vuole acquistare un catamarano, è importante avere in mente le diverse caratteristiche di questa imbarcazione. Prima di tutto, nonostante il suo assetto stabile, un catamarano tende al beccheggio, soprattutto in caso di maltempo. Inoltre, il costo di manutenzione è spesso più elevato, considerando la sua lunghezza, la sovrastruttura e i suoi due motori. Infine, date le sue grandi dimensioni, questo tipo di multiscafo avrà più difficoltà a entrare in un porto, il che a volte costringe a ormeggiare fuori dal porto (usando una boa) e a raggiungere il porto con un tender, sia che si tratti di un dinghy, di una barca, di un gommone a chiglia pneumatica o a chiglia rigida.

Quali sono i vantaggi e gli svantaggi di un catamarano?

Per ogni velista tentato dalla vela, il catamarano riserva molti vantaggi:

• Ha un assetto stabile, quindi la navigazione è più piacevole,
• è più veloce sottovento,
• possedendo due motori, risulta più manovrabile a motore, e ciò facilita l'ingresso nei porti,
• ha un pescaggio poco profondo, il che gli permette di navigare in acque poco profonde.

Tuttavia, per chi preferisce le sensazioni forti, è consigliabile scegliere un monoscafo, in quanto un catamarano (generalmente più pesante) sarà più stabile e meno sportivo.

Equipaggiamento di un catamarano

Dai 12 metri in su, lo spazio a bordo di un catamarano sarà più grande e più confortevole di un monoscafo di pari dimensioni. Questo fornirà più spazio abitativo, con la possibilità di una bella cucina, un grande soggiorno e una grande cabina di pilotaggio. Questa caratteristica sarà apprezzata da chi vuole navigare con più persone, sia con gli amici che con la famiglia. Inoltre, dispone di ben quattro cabine, una per ogni estremità degli scafi, offrendo così privacy e tranquillità.

Sei pronto per l'avventura? Sfoglia i nostri annunci di catamarani usati su Band of Boats e naviga a gonfie vele verso il tuo destino.

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Catamarano Lagoon 500

Catamarani da crociera Lunghezza 15,54 m

Dissalatore, Generatore elettrico, Prese 12V DC ...

Lagoon 500 è un catamarano di 15 metri. Lusso contemporaneo  interni armoniosi, con materiali nobili e pregiati dalle sfumature morbide linee orizzontali e fluide, spazi aperti e volumi generosi. Un legame costante tra interni ed esterni; linee esterne slanciate per una imbarcazione di carattere.

All'esterno: eleganza, comfort e sicurezza . Accesso facilitato e sicuro grazie alle plance di poppa aperte. Sul ponte, ampi passavanti con boccaporti integrati. Il pozzetto, al livello del salone interno, dispone a tribordo di un salone esterno e solarium . Accesso al flybridge sia tramite scaletta dal pozzetto o dal ponte di tribordo. Il quadro comandi della timoneria è basculante con 3 posizioni disponibili (tribordo, mediana, babordo) per garantire in ogni momento una perfetta visibilità sotto vela o durante le manovre. All'interno: comfort, spazio, luce . Il quadrato racchiude il salone e il tavolo da pranzo a tribordo, la grande cucina a "L" comunica direttamente con il pozzetto, e il tavolo da carteggio al centro si rivolge verso il mare. Tutte le cinque cabine del Lagoon 500 offrono un ampio letto matrimoniale, diversi guardaroba per la navigazione d'altura, e naturalmente un bagno privato con doccia separata. Le cabine beneficiano di un'incomparabile illuminazione naturale grazie alle ampie vetrate fisse sugli scafi, e di un'eccellente ventilazione grazie ai boccaporti e agli oblò apribili sugli scafi.

Scheda tecnica

Equipaggiamento.

• Porto di ormeggio
• 10+2 Posti letto
• 15,54 m Lunghezza
• Riscaldamento
• Aria condizionata
• Boiler acqua calda
• Dissalatore
• Generatore eolico
• Idrogeneratore
• Pannelli solari
• Generatore elettrico
• Prese 12V DC
• Doccia esterna
• Lavastoviglie
• Serbatoio acque nere
• Griglia per barbecue
• Stereo AM / FM – mp3
• Lettore MP3
• Lettore CD con Altoparlanti in pozzetto
• Lettore DVD
• Kit snorkeling
• Canna da pesca
• Tender con fuoribordo

Dotazioni di sicurezza

• Zattera di salvataggio
• Dispositivi di galleggiamento personali autogonfiabili per adulti e bambini
• Dispositivi di galleggiamento personali autogonfiabili per bambini
• Dotazioni sicurezza in funzione della navigazione prevista
• Imbracature di sicurezza
• Plb per equipaggio
• Telefono satellitare
• Tanica di sicurezza
• Salvagente da lancio
• Kit di primo soccorso
• Manuale pronto soccorso
• Riflettore radar
• Timone di emergenza
• Luce d'emergenza
• Corno da nebbia
• Randa avvolgibile nell'albero
• Randa avvolgibile
• Randa steccata su carrelli con rotaia
• Randa inserita nell'albero
• Fiocco - genoa avvolgibile
• Trinchetta fissa
• Trinchetta su strallo mobile
• Asimettrico
• Randa di cappa
• Chiglia sollevabile
• Ponte in teak
• Tavolo pranzo
• Telecomando salpancora
• Plotter cartografico GPS pozzetto
• Cartografia elettronica
• Computer di bordo con software navigazione
• Cuscineria pozzetto
• Tendalino pozzetto
• Tendalino timoneria
• Timone a ruota
• Doppio timone a ruota
• Timone a barra
• Rete protezione draglie
• Ancora di rispetto
• Cime di ormeggio
• Salpancore elettrico
• Elica di prua
• Comando salpancore da pozzetto
• Winch elettrico randa
• Pilota automatico
• Telecomando pilota automatico
• Strumento Direzione del vento e velocità
• Plotter cartografico GPS carteggio
• Tavolo pranzo esterno
• Ripetitori strumenti pozzetto
• Ripetitori strumenti albero
• Ecoscandaglio
• Imbuto carburante
• Pompa di sentina a mano
• Bussola fissa e manuale
• Tanica per olio motore
• Tanica per carburante
• Tanica per l'acqua
• Secchi di plastica
• Pompa per tender
• Set di bandiere
• Cassetta utensili
• Carte nautiche
• Tubo dell'acqua
• Maniglie Winch
• Manuale delle Operazioni Yacht
• Stoviglie,bicchieri e posate
• Forno a gas e piano cottura
• Frigorifero
• Biancheria da cucina
• Asciugamani
• Asciugamani da spiaggia
• Teli antirollio

Porto d'ormeggio

Troia (Truva)

Conosciuta da tutti e da molti ritenuta una città leggendaria poiché menzionata da Omero nei suoi racconti surreali, Troia , attualmente chiamata Truva , è invece una cittadina turca della provincia di Hisarlik, sullo stretto dei Dardanelli. Troia vanta più di 4000 anni di storia e passeggiando tra i suoi scavi, ti troverai immediatamente catapultato nel passato. Visitare Troia significa scoprire 9 città diverse; l’archeologo Schliemann infatti scoprì che furono ben 9 le città che si sono succedute tra cadute e rinascite. Rimarrai affascinato da questa città antica, dai suoi resti storici, dai 9 livelli che ne testimoniano la sua storia: dal primo livello che è un villaggio neolitico al nono livello che corrisponde a costruzioni romane. Una testimonianza storica che va dal 3000 a.C. ad oggi, è ciò che più ti affascinerà del tuo  v iaggio a Troia . E per farti rivivere l’evento che più segnò la storia di questa città, all’interno degli scavi troverai  un enorme cavallo di legno, famoso simbolo di Troia .

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MONDOVELA CRUISES

Sporty or luxurious monohulls, performance or "five star" catamarans, you just have to choose... they are all ready to welcome you on board, in all the ports of the world! Alone, as a couple or with friends, but too few to rent an entire boat? Here is the ideal solution for sailing at any time of the year and at any latitude: single boarding Mondovela cruises. Just book a seat in the cabin and you'll immediately be part of a crew made up of many new friends. No sailing experience is necessary, but you will have fun even if you are an experienced sailor.

Here are the possibilities:

FLOTILLAS One of the most popular formulas for those who want to meet new people, sail among enchanting islands, learn some sailing skills and, above all, have fun! A small "tribe" of four or more boats, led by expert and friendly skippers, sail together with a pre-established itinerary, meeting in the harbor or in the marinas to allow the crews to share the various activities of the holiday. The flotilla cruises are available in different versions to ensure that everyone finds travel companions of the preferred age group on board and with the right ratio between men and women. Among the various proposals you will find fast-paced, sporting, night owl or fully relaxing holidays... with one fixed constant: fun!

CABIN CRUISE Here you will find the best individual boarding offers in the world. These are cruises on single boats or catamarans, comfortable and elegant and with large spaces dedicated to conviviality and relaxation, which sail throughout the year in a specific area. The crews, perfect connoisseurs of the cruising areas, offer a high quality service.

CABIN CRUISE on GULET Emblem of hospitality, gulets are the ideal boats for a relaxing and comfortable holiday. The modern gulets, while retaining the simple and essential lines of the typical Turkish fishing boats that inspire them, are equipped with the best comforts and the most current technologies. The cabins all have a private bathroom and the crew, discreet and professional, is made up of at least 3 members.

YACHT WITH SKIPPER (boats with skipper and possible hostess) From the medium-sized sloop with just a skipper, to the catamaran complete with sailor and/or hostess. Compared to the "Luxury" proposals, only the size of the boat, the number of crew members and the additional sophisticated equipment on board change. The welcome and service are always professional. 

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Prima volta su un catamarano: cosa c'è da sapere

• La prima volta su un catamarano: cosa c'è da sapere

Durante la vostra formazione di capitano, avrete imparato a manovrare una barca a vela monoscafo. Ma cosa succederà quando avrete l'opportunità di navigare su un catamarano? Scoprite tutto quello che c'è da sapere, comprese le differenze rispetto ai monoscafi, i fattori importanti da considerare, i pro e i contro e le destinazioni e i modelli di catamarano consigliati. Se siete alle prime armi con la navigazione in catamarano, questa è la guida perfetta per voi.

5 motivi per noleggiare un catamarano

Quali sono i motivi principali per cui si decide di navigare su un catamarano? Ecco i principali vantaggi della scelta di questo tipo di imbarcazione.

1. La stabilità

Il doppio scafo di un catamarano garantisce un'eccezionale stabilità iniziale, consentendogli di rimanere a galla e stabile in acque agitate e con vento. Se siete alla ricerca di un'esperienza di navigazione tranquilla e senza problemi, soprattutto con bambini piccoli o persone soggette al mal di mare, un catamarano è un'ottima opzione. È perfetto per portare con sé la nonna o un amico nervoso che non è mai salito su una barca.

SUGGERIMENTO DI YACHTING.COM: Il mal di mare non è solo una preoccupazione importante per i velisti alle prime armi, ma anche per i vacanzieri in viaggio in barca. Ma di tanto in tanto può colpire anche i velisti più esperti. I più oscuri dicono che ha due fasi: nella prima si sta così male che si teme di morire e nella seconda si teme di non farcela. L'importante, però, è capire perché accade e cercare di prevenirla. Sebbene in catamarano il mal di mare sia notevolmente ridotto, cosa è meglio fare in caso di mal di mare? Scopritelo nella nostra guida - Come affrontare il mal di mare .

Un catamarano offre più spazio di qualsiasi altra barca di lunghezza simile. Grazie agli ampi saloni , alle numerose aree per sedersi e rilassarsi e agli ampi spazi per prendere il sole (come la rete nota come trampolino ), non vi sentirete mai stretti. Le cabine sono spaziose e i bagni sono grandi come quelli di molti appartamenti. Chi non ama gli spazi ristretti o tiene alla propria privacy troverà un catamarano ideale. Sui modelli più grandi (oltre 50 piedi), avrete così tanto spazio che potreste avere difficoltà a trovarvi. Nonostante la lunghezza paragonabile, un catamarano sembra sempre più grande della sua controparte monoscafo. Se siete abituati a una barca a vela di 50 piedi, provate un catamarano di 45 piedi e vi sembrerà di avere ancora più spazio.

3. Servizi paragonabili a quelli di una camera d'albergo

Le cabine non solo sono spaziose, ma anche confortevoli e accoglienti. Di solito sono dotate di biancheria da letto di alta qualità, cuscini, scaffali, lampade da lettura e altro ancora, che le fanno sentire come una vera e propria stanza. Per questo motivo abbiamo scritto un articolo che evidenzia 9 motivi per cui una vacanza in barca a vela è meglio di un soggiorno in hotel , e questo vale doppiamente per un catamarano.

4. Aggiunte di extra

I catamarani sono spesso dotati di tecnologie e gadget all'avanguardia. Tra questi, pannelli solari, generatore, desalinizzatore di acqua di mare, un moderno plotter con GPS e pilota automatico . In questo modo sarete più autosufficienti in mare senza dover ricorrere spesso alle strutture di un porto turistico.

5. Pescaggio poco profondo

Il motivo per cui i catamarani sono così popolari tra i velisti, soprattutto nei paesi esotici , è il pescaggio molto basso - da 0,9 a 1,5 metri, a seconda della lunghezza dell'imbarcazione - che consente agli skipper di non doversi preoccupare più di tanto di toccare il fondale. Sebbene la prudenza e il controllo delle carte nautiche siano ancora necessari, questo permette una maggiore libertà nella scelta dei punti di ancoraggio, consentendo di navigare quasi fino alla spiaggia e di ancorarsi per godersi la pace e la tranquillità.

Solo i piccoli pescherecci possono avvicinarsi alla riva come i catamarani.

Scopri gli articoli su altre imbarcazioni e attrezzature per la nautica

Catamarano vs. barca a vela: le principali differenze.

I velisti hanno preferenze diverse: alcuni preferiscono le barche monoscafo, altri i catamarani. In effetti, la scelta della barca migliore è stata un tema molto dibattuto fin dagli albori della vela. Per questo motivo è essenziale comprendere i vantaggi e gli svantaggi di ogni scafo, in modo da poter fare la propria scelta.

1. Prezzo di noleggio

Uno dei principali svantaggi dei catamarani è il loro costo più elevato sul mercato del noleggio. Le barche a vela monoscafo possono essere noleggiate per 1.000-2.500 euro a settimana, mentre un catamarano ben tenuto parte in genere da 3.000 euro a settimana. Tuttavia, questo potrebbe non essere il caso per tutti i modelli.

CONSIGLIO DI YACHTING.COM: Se volete risparmiare sul noleggio di un catamarano, vi consigliamo di prenotarlo in anticipo. Scoprite i nostri 8 motivi per cui le offerte Early Bird sono il modo migliore per noleggiare una barca .

2. Capacità

Il costo più elevato dei catamarani è compensato dallo spazio, dal comfort e dalla capacità extra: spesso possono ospitare comodamente fino a 12 persone . Questo si traduce in un costo per persona paragonabile a quello delle barche a vela e più economico degli hotel costieri, rendendoli popolari per le crociere sulle isole e per le feste. Tuttavia, per un'esperienza di festa sicura e responsabile, vi consigliamo di consultare la nostra guida - Come godersi una festa in barca: 10 consigli per mantenere il vostro equipaggio e la vostra barca al sicuro .

CONSIGLIO DI YACHTING.COM: non superate mai la capacità massima dell'imbarcazione. E ricordate che anche i bambini piccoli contano come membri dell'equipaggio.

Un equipaggio numeroso può navigare comodamente su un catamarano

3. Tasse portuali e tariffe dei porticcioli

Tenete presente che avere due scafi significa avere un'imbarcazione più larga, con conseguente aumento delle tasse di attracco . Questa maggiore larghezza può occupare più spazio rispetto a due barche a vela più piccole. Tuttavia, il costo per persona può essere compensato dal fatto che si possono ospitare più persone.

4. Velocità e consumo

I catamarani sono in genere dotati di due motori ad alta potenza , che li rendono più veloci delle barche a vela di dimensioni simili. Anche senza la forza del vento, si può volare sulle acque e con una migliore efficienza di carburante rispetto alle barche a motore.

I catamarani hanno tipicamente due vele di base: la randa e la trinchetta e la loro gestione segue principi simili a quelli delle barche a vela monoscafo. È possibile utilizzare anche fiocchi autoviranti, che riducono il lavoro necessario per regolare e manovrare le vele.

Per chi desidera migliorare la propria esperienza di navigazione, spesso è possibile noleggiare un gennaker insieme al catamarano, che offre ulteriori vantaggi, soprattutto in condizioni di vento leggero. Date un'occhiata ai nostri 5 motivi per noleggiare un gennaker .

6. Flybridge

Questo ponte rialzato è una caratteristica comune dei catamarani. Qui si trova la postazione di guida e, a volte, ulteriori posti a sedere o per rilassarsi. Si tratta di un'aggiunta preziosa che offre uno spazio di vita supplementare sulla barca.

Il secondo ponte del catamarano offre un altro punto in cui sedersi e godere della vista sull'oceano.

Per chi è adatto il catamarano?

I catamarani sono la scelta preferita per un gruppo di amici che desiderano una vacanza rilassata sull'acqua, ma sono anche popolari per gli eventi aziendali di team-building e per i soggiorni specializzati come lo yoga. Poiché il loro ampio ponte offre un'area di gioco sicura per i bambini , sono ideali anche per le vacanze di più famiglie.

CONSIGLIO DI YACHTING.COM: Se navigate con bambini piccoli, la sicurezza è fondamentale. Date quindi un'occhiata alle nostre linee guida per una navigazione sicura con i bambini , al nostro articolo su come sopravvivere in barca con i bambini , al Diario di bordo di mamma Skipper: navigare con un bambino e cercate di attenervi sempre ai 4 consigli essenziali per navigare senza problemi con i bambini . Se non avete bambini o non volete portarli con voi, perché non portare il vostro amico a quattro zampe? I catamarani offrono ampi spazi per i cani e seguire questi 7 consigli può aiutare a rendere il vostro animale domestico un vero lupo di mare.

D'altra parte, non suggeriremmo un catamarano ai velisti sportivi per inseguire il vento, poiché i catamarani a noleggio non sono destinati alle regate o alle competizioni. A causa del loro design, hanno capacità di bolina limitate (le barche a vela possono navigare fino a 30° di angolo di vento, mentre i catamarani a noleggio possono gestire solo fino a 50°-60° di angolo di vento), il che li rende inadatti alla vela agonistica.

SUGGERIMENTO DI YACHTING.COM: se avete dubbi sulla vostra capacità di condurre la barca in sicurezza, prendete in considerazione la possibilità di assumere uno skipper. Possiamo organizzare per voi uno skipper che conosca la zona e che possa occuparsi della navigazione o insegnarvi le abilità di navigazione che vi mancano. Nella pianificazione, ricordate che lo skipper occuperà una cabina o una cuccetta nel salone.

Caratteristiche della navigazione in catamarano

I principi di navigazione di un catamarano sono simili a quelli di una barca a vela monoscafo, ma ci sono alcune differenze da tenere presenti. Queste potrebbero essere già state trattate nel corso di formazione del capitano.

Viaggiare a motore

Un catamarano ha due motori , ognuno dei quali può essere controllato separatamente con il proprio comando della manetta. Volete virare sul posto? Con un catamarano non c'è alcun problema: basta dare gas con un motore e fare retromarcia con l'altro. Una volta imparato questo trucco, non avrete più bisogno di un'elica di prua, anche se a volte i catamarani ne sono dotati. Questo rende l'attracco del catamarano un gioco da ragazzi rispetto alle barche a vela monoscafo.

Viaggiare a vela

La navigazione a vela varia principalmente in base alle rotte che si possono percorrere e alla forza dei venti. La maggior parte dei catamarani a noleggio si comporta meglio su rotte a 50-60 gradi rispetto al vento. Si tratta di un angolo maggiore rispetto alle barche a vela. Preparatevi quindi a dover modificare la rotta pianificata.

Se si naviga con troppa forza su una barca a vela, la barca stessa vi dirà che avete virato troppo sbandando. Un catamarano non lo farà, quindi dovrete essere molto attenti a quando terzarolare le vele. Di solito, il primo terzarolo si applica a una velocità del vento di 18-20 nodi e il secondo a 23-25 nodi.

Le migliori destinazioni per la navigazione in catamarano

Oltre alle località più tradizionali di Croazia , Grecia , Italia , Spagna e Turchia , noleggiamo catamarani in tutto il mondo. In queste destinazioni si apprezza lo spazio a sufficienza, il comodo accesso all'acqua tramite gradini, la stabilità sulle onde e i servizi come il barbecue e l'aria condizionata .

Tuttavia, i catamarani sono perfettamente adatti a destinazioni più esotiche . Nelle località più remote, il basso pescaggio è particolarmente utile perché i fondali sono spesso poco cartografati e le spiagge sono meravigliose. I grandi serbatoi per l'acqua e il gasolio, insieme a un generatore di elettricità, a un dissalatore per produrre acqua dolce dall'acqua di mare e ai pannelli solari sono particolarmente utili nelle località esotiche in cui le infrastrutture nautiche sono meno sviluppate. Queste caratteristiche aiutano i velisti ad essere autosufficienti e ad evitare la necessità di trovare un attracco ogni pochi giorni.

Tra le destinazioni più gettonate per la navigazione in catamarano ci sono le splendide Seychelles , la Thailandia , la Polinesia Francese e i Caraibi (Grenada, St. Lucia, Martinica, Antigua, St. Martin, Cuba , Isole Vergini Britanniche, Bahamas e Belize).

CONSIGLIO DI YACHTING.COM: Non abbiate timore di navigare verso destinazioni più tropicali! Consultate la nostra guida alle vacanze esotiche in barca a vela . Se siete diretti verso questi climi più caldi, dovrete scoprire quando inizia la stagione delle piogge o degli uragani .

Le viste ai Caraibi sono perfette

I catamarani più popolari

Le marche di catamarani charter più popolari includono Lagoon , Bali , Fountaine Pajot , Nautitech e Leopard . Questi sono i modelli che da anni ricevono feedback positivi dai nostri clienti e che raccomandiamo con fiducia.

Il Lagoon 380 offre una vera e propria esperienza di navigazione, mentre il Lagoon 46 , più grande, vi permetterà di passare l'intera mattinata a poltrire nella sua spaziosa cabina.

Lo spazio del Bali cat offre un'incredibile seduta al timone.

Il Fountaine Pajot Elba 45 , dove potrete rilassarvi a prua sulle sedute o sul trampolino.

Il Nautitech 46 con il suo enorme salone.

Il Leopard 45 con i suoi splendidi interni luminosi o il Leopard 50 , così lussuoso da farvi sentire come un re.

SUGGERIMENTO DI YACHTING.COM: Per i velisti più esigenti, vale la pena di menzionare anche i grandi catamarani Lagoon 620 e Dream 60 . Tuttavia, è importante notare che la maggior parte delle licenze di capitano non sono valide per questi giganti e che è necessario assumere uno skipper professionista. Tuttavia, è importante notare che la maggior parte delle patenti nautiche non sono valide per questi giganti ed è necessario assumere uno skipper professionista.

Tipi speciali di catamarani

I catamarani esistono da tempo e hanno portato i cantieri navali a innovare continuamente e a creare nuovi modelli con caratteristiche e peculiarità uniche. Quali sono, dunque, alcuni di questi?

Catamarano a motore

La popolarità dei catamarani a motore è aumentata negli ultimi tempi grazie al fatto che offrono la stabilità e la spaziosità di un catamarano senza la necessità di gestire le vele.

Credete che di più sia sempre meglio? Non vi accontentate di due soli scafi? Allora abbiamo un'occasione unica per noleggiare un trimarano , un catamarano a tre scafi che offre un'esperienza di navigazione senza precedenti. I trimarani sono ancora rari, quindi attirerete sicuramente l'attenzione ovunque andiate.

Tutti i catamarani della nostra offerta:

Non sapete se volete un catamarano o una barca a vela nessun problema, saremo lieti di assistervi nella ricerca dell'imbarcazione perfetta. basta che ce lo facciate sapere..

Denisa Nguyenová

Faq navigare in catamarano.

Quali sono le principali differenze tra una barca a vela e un catamarano?

• Numero di scafi = stabilità
• Più spazio = maggiore capacità di passeggeri
• Costi di noleggio e portuali più elevati
• Velocità per motore

Tutto quello che occorre sapere sul Cannes Yachting Festival 2024

Dal 10 al 15 settembre 2024 verranno presentate circa 700 barche, dai 5 ai 50 metri, da un capo all'altro della famosa Croisette

Il Cannes Yachting Festival è un salone nautico eccezionale che ospita ogni anno un'offerta eclettica di quasi 700 barche da 5 a 50 metri: barche a vela e a motore, monoscafo, multiscafo, a scafo duro o semirigido, superyacht di lusso e molto altro. L’importanza del salone nautico di Cannes è il debutto di tantissime novità in quanto prima kermesse di settembre, mese che vede protagonista la nautica con le fiere più importanti (a seguire, il Salone Nautico di Genova e il Monaco Yacht Show ).

Il Cannes Yachting Festival è, inoltre, il primo salone nautico in acqua d'Europa e il numero uno al mondo per le esposizioni delle grandi barche a vela. Come ogni anno, i natanti (ovvero le barche con una lunghezza inferiore di 10 metri) saranno esposte a terra, mentre le imbarcazioni e le navi da diporto (barche che superano rispettivamente i 10 e i 24 metri) saranno esposte in acqua.

Il Cannes Yachting Festival è situato nei due porti di Cannes: il Vieux Port , che dal 2019 espone il meglio della progettazione nautica a motore , e il Port Canto dedicato, invece, alle barche a vela . L'edizione 2024 introduce un settore dedicato alle nuove imbarcazioni a motore fino a 12-13 metri a Port Canto, tra gli spazi Vela e Yacht Brokerage & Toys.

Dal 10 al 15 settembre il Cannes Yachting Festival 2024 offre la possibilità di toccare con mano le ultime novità nel settore dello yacht design , salendo a bordo delle barche e testandole nelle prove in mare.

Cannes Yachting Festival 2024: le location

Il Cannes Yachting Festival è un salone molto grande che richiede almeno due o tre giorni di visita affinché si possa guardare e osservare tutte le novità con calma e salire a bordo di qualche barca per poter apprezzare le caratteristiche dall’interno. Se, invece, si ha a disposizione solo una giornata è consigliabile studiare bene la pianta del salone per capire dove recarsi velocemente in base alle proprie preferenze. Bisogna anche tener presente che la kermesse offre la grande possibilità delle prove in mare e, ogni tanto, alcuni tratti dei pontili diventano momentaneamente non accessibili per poter permettere alle barche di uscire in mare aperto: diventa quindi necessario riprogrammare un altro percorso per non perdere attimi preziosi nella giornata.

Se siete interessati alle barche a vela recatevi subito a Port Canto : un vero e proprio scrigno dedicato alla vela, con quasi 120 nuove unità tra i 10 e i 30 metri di lunghezza, monoscafi e multiscafi, di cui 13 in anteprima mondiale, esposte in 400 metri di banchina per i monoscafi e più di 450 metri per i multiscafi. A port Canto si trova anche lo spazio Brokerage e lo spazio Toys e, da quest’anno, il nuovo settore dedicato alle ultime novità in fatto di imbarcazioni a motore fino a 12-13 metri.

Il paradiso delle barche a motore è però il Vieux Port , situato nel cuore della città di Cannes , di fronte alle isole di Lérins. In acqua, il Vieux Port riunisce più di 350 unità da 10 a 45 metri: monoscafo, multiscafo, a scafo rigido o semirigido, presentate dai più grandi nomi della nautica da diporto francese e internazionale.

Al Vieux Port ci sono sei settori:

• il Palais des Festivals che ospita al suo interno i principali attori della grande nautica da diporto: cantieri, fornitori di attrezzature, aziende di arredamento, turismo o servizi, ecc.;
• la Jetée, dove vengono esposte unità di grandi dimensioni superiori ai 22 metri; la Super Yachts Extension , costituita da tre chiatte galleggianti posizionate nel prolungamento della Jetée, riunisce una trentina tra i più grandi yacht a motore, superiori ai 24 metri;
• il Quai Max Laubeuf, dove si trovano una quarantina di unità in acqua e circa quindici catamarani a motore, tra cui alcune impressionanti unità lunghe fino a 29 metri e larghe 14 metri;
• il Quai Saint-Pierre, stretto molo di pietra ai piedi della collina del Suquet, presenta unità dai 10 ai 21 metri;
• la Pantiero, dove è presente un'ampia gamma di unità a motore fino a 20 metri.

Cannes Yachting Festival 2024: cosa vedere

Tra le novità da non perdere:

• Zodiac X10CC (imbarcazione più grande mai realizzata da Zodiac) è un monoscafo semirigido progettato per lunghe giornate al sole e anche sotto la pioggia, grazie alla sua ampia cabina;
• Brabus Shadow 1000 Sun Top Signature Edition, monoscafo a motore (è il più veloce mai costruito da Brabus Marine);
• Evo Yachts R4+, imbarcazione a motore di 13 metri con piattaforma multifunzione di poppa custom che garantisce la massima vivibilità di questa zona;
• Lagoon 43, catamarano a vela con un'apertura supplementare nella parte posteriore degli scafi che agevola gli spostamenti;
• FIM 500 Regina, dayboat di 16 metri sportivo ed elegante;
• ICE 53 ST Yachts, monoscafo a vela estremamente veloce e realizzato interamente in carbonio;
• Azimut Seadeck 7, monoscafo a propulsione ibrida concepito per lunghe crociere;
• Fountaine Pajot Thira 80, catamarano a vela di lusso ;
• Sanlorenzo SP92, superyacht di lusso con una struttura progettata per ridurre l'impatto ambientale e massimizzare l'efficienza energetica;
• Tankoa T450, il superyacht più grande della kermesse;
• Custom Line Navetta 38, con interni di ACPV Architects Antonio Citterio Patricia Viel;
• Pershing GTX80, yacht con 23 metri quadrati del sundeck);
• Ferretti Yachts INFYNITO 80, con l’interessante soluzione di prua All Season Terrace;
• Ferretti Yacht 670, uno dei modelli di punta della gamma fly-bridge di Ferretti;
• wallywhy100, con la distintiva terrazza sul mare di poppa.

Cannes Yachting Festival 2024: i biglietti

I biglietti per visitare il Cannes Yachting Festival 2024 possono essere acquistati on-line, direttamente sul sito della manifestazione .

Yacht Design e dintorni: i libri da comprare

gestalten | Boatlife: Exploring the Freedom of Maritime Living

Assouline | Libro Yachts: The Impossible Collection

Schiffer Publishing | Sailboats

Il Poligrafo | Ship & yacht design. Forme e architetture

Speciale barche.

Il Museo delle Navi Antiche di Pisa

J Craft Torpedo: il motoscafo per le gite estive

Aspettando la Coppa America 2024

L’ultimo superyacht del cantiere Benetti

Lo yacht dello stilista Valentino

Lo yacht utilizzato da J. F. Kennedy in charter

Il megayacht noleggiato da Michael Jordan

Tutti gli yacht di Giorgio Armani

Arriva un superyacht che rispetta il mare

Il gigayacht Launchpad di Mark Zuckerberg

Il megayacht Ilona avvistato in Sardegna

Lo yacht più lussuoso del mondo a Capri