yachtskipper engelsk

Titler til s�s i handelsfl�den - nogle bem�rkninger

Redaktionelle bem�rkninger

Menigt mandskab i d?kstjeneste, ?ldre stillingsbetegnelser for menigt mandskab, menigt mandskab i maskinen, officerer maskinen, officerer p? d?k, distinktioner og uniform, andre stillinger om bord, eksempel p? en fuld bes?tning.

Yachtskipper 3

Navigatøruddannelse for fritidssejlere.

Navigation, søvejsregler, søret, sikkerhed, stabilitet og meteorologi

Klassehold, fjernundervisning eller selvstudie

Få sønæringsvis og ret til at sejle skib over 15 meter

Yachtskipper 3 som det passer dig, klassehold – fjernundervisning – selvstudie – privatundervisning.

Yachtskipper 3 er et kursus, hvor krav og pensum er fastlagt af den danske stat. Kurset er et lovkrav for dig der skal sejle både over 15 meter. Pensum omfatter navigation, sømandskab, søret, stabilitet, meteorologi og søvejsregler.

Efter bestået eksamen i Yachtskipper 3 kan du med en syns- og høreattest fra en søfartslæge, få udstedt Yachtskipper 3 Sønæringsbevis af Søfartsstyrelsen. Sønæringsbeviset er et internationalt anerkendt certifikat, der giver dig ret til at være kaptajn på skibe på op til 24 meter i et sejladsområde, der dækker farvandet omkring Danmark, Sverige, Norge, Grønland og de Britiske øer, samt at være styrmand på skibe på op til 24 meter i hele verden.

Yachtskipper 3 sønæringsbevis er gyldigt for skibe med en motorkraft op til 100 KW eller 136 hk. Hvis du ønsker at sejle skibe med op til 750 KW eller 1020 hk, kræver det også Duelighed i motorpasning .

Der er ingen adgangskrav til dette kursus, men for at kunne indstilles til eksamen, skal du have bestået Praktisk og Teoretisk del af Duelighedskurset, har du ikke allerede dette, klarer vi det i løbet af kurset.

Kursus i yachtskipper 3 hos Watergames

Watergames har forskellige kursustilbud til Yachtskipper 3.

Vores kurser med klasseundervisning forløber over to weekender med to uger mellem hver undervisningsweekend. Kurset afsluttes med eksamen søndag eftermiddag den sidste weekend. Det er to rigtig hyggelige weekender, hvor du møder andre sejlere, og vi sammen kan bruges vores erfaringer til at sætte kursets emner i ramme og perspektiv.

Vi tilbyder også fjernundervisning, der er lærerledet og -støttet onlineundervisning. Kurset forløber over en række hverdage (eftermiddag og aften), hvor instruktøren og holdet er sammen online på Teams eller Zoom. Det er en effektiv løsning, hvis du bor i udlandet eller har langt til vores kursussteder. På kursets sidste dag er det tid til  eksamen, som afholdes online ledet af bemyndiget censor.

Den sidste mulighed er rent selvstudie med vores online kursus. Kurset er struktureret i en række lektioner, der hver indeholder en videolektion, et opgavesæt, en test og referer til et kapitel i bogen Yachtskipper 3. Når du er igennem kurset, aftaler du tid til online eksamen, som foregår via Zoom eller Teams, ledet af bemyndiget censor. Selvstudie er den 100% fleksible løsning. Da Yachtskipper 3 pensum er ren teori, egner Yachtskipper 3 sig godt til selvstudie.

Vores Yachtskipper 3 instruktører er alle erfarne sejlere med mange sømil under kølen. Det betyder, at de har et indgående kendskab til pensum og kan sætte emnerne i perspektiv med eksempler og egne erfaringer.

Ved tilmelding til Yachtskipper 3 (alle kursusformer) får du adgang til onlineudgaven af bogen Yachtskipper 3, men du kan også købe et fysisk eksemplar af bogen i vores webshop.

I tillæg til vores standardkurser arrangerer vi også privatkurser for grupper, sejlklubber og andre samt privatkurser med eneundervisning. Kontakt os for at høre om mulighederne.

Alt du skal vide om kurset

Har du andre spørgsmål, så kontakt os endelig .

Forudsætninger og forberedelse

• Hos Watergames er der ingen adgangskrav til Yachtskipper 3 kurset, dog skal du inden eksamen have bestået Teoretisk & Praktisk delprøve til Duelighedsbeviset – begge delprøver afholdes i løbet af den første weekend.
• Kurset forudsætter at du inden første kursusdag har læst vores Yachtskipper 3 bog.
• Kurset er intensivt og kræver forberedelse inden kurset og hjemmearbejde under kurset.

Beståelsesgaranti

• For alle Watergames kurser gælder det, at vi giver dig beståelsesgaranti. Det vil sige, at skulle du af en eller anden årsag ikke bestå prøven efter endt kursus, kan du tage et nyt kursus helt gratis. Dog opkræves nye prøvegebyr. Beståelsesgarantien forudsætter at du har deltaget i undervisningen i hele kurset, og har forberedt dig, inden kursus start.

Prisgaranti

• Hos Watergames har vi prisgaranti. Det betyder, at finder du et tilsvarende kursus billigere hos en anden udbyder, får du samme pris hos os.

Det praktiske

• Til kurset skal du bruge søkort nummer 102U, en kurslineal og stik passer. Hvis du deltager på klassehold, kan du låne det af os, ellers kan du købe det i vores webshop .
• På vores klassehold giver vi kaffe, te, frugt, mv. under kurset, men du må selv tage madpakke med til frokost.
• Udover kursusprisen opkræves et prøvegebyr på 1000 kr. på selve dagen. Prøvegebyret dækker honorar til censor, kortudstedelse, prøvematerialer, lokaler etc. Prøvegebyret stiger til 1.200 kr. pr. 1/1 2025.
• Har du ikke den praktiske delprøve til Duelighed koster denne kr. 750,- Prøven ligger den første Lørdag på kurset fra klokken 16.00 – 18.00
• Har du ikke den Teoretiske delprøve til Duelighed koster denne kr. 500,- Prøven ligger den første Søndag på kurset fra klokken 16.00 – 18.00
• Prøven i Yachtskipper 3 består af en skriftlig opgave i den paratviden du skal have som Yachtskipper af 3. grad, samt en mundtlig overhøring, hvor du viser, at du kan stoffet.
• Hvis du har købt kurset som selvstudie, kan du altid opgradere det til et kursus med klassehold ved at betale differencen i kursuspris.
• Efter endt Yachtskipper 3 kursus hos os, kan du altid tage et genopfriskningskursus senere med 50% rabat, på hold med ledige pladser.

Yachtskipper 3 selvstudie

Online undervisning og eksamen, kommende kurser i yachtskipper 3.

• Bliv medlem
• Bestyrelsen og udvalg
• Indeværende år
• Barkasser 2013
• Barkasser 2014
• Barkasser 2015
• Barkassen 2016
• Barkassen 2017
• Barkassen 2018
• Barkassen 2019
• Nyt fra formanden december 2022
• Om klubhuset
• Klubhusreglementet
• Udlevering af nøglebrikker
• Kollision af klubbåd
• Sejlads med el på J/80 473 (instrumenter og navigationslys)
• Racing forretningsorden (med skades rapport)
• Sejlreparationer
• Småindkøb til bådende
• Vedligeholdelsesplan for Gaffelriggerne
• Om søulkene
• Se Søulkenes redningsaktion
• 100 årig Freja og Søulkene i TV2-Lorry
• Søulkenes fotoalbum
• Om Sejlerskolen
• Tilmelding til vinterkurser 2024
• Tilmelding til Motorkursus 2024
• Kursus i Bådvedligehold
• Introduktionskursus
• Sommerskolen
• Om vinterskolen
• Navigation og søvejsregler
• Tovværk og sømandskab
• VHF/SRC-kursus

Yachtskipper af 3. grad (Y3)

• Yachtskipper af 1. grad (YI)
• Kursus i bådvedligehold
• Vil du med på en prøvetur på sejlerskolen?
• Elev- og lærermateriale til undervisningen på Sejlerskolen
• Sommertogt 2024
• Tilmelding til weekendtur 2024
• Bådejermøde tirsdag d. 29. august 2023 kl. 18-21
• Om bådpladsen
• Gammel Plads - Optagning og Søsætning
• Ny Plads - Søsætning og optagning
• Skema for optagning af båd
• Om K.A.S. Racing
• Bring Your Own Boat
• Stævne/ liga tildelings princip
• SIG KAS TIL DIT JULETRÆ
• Vi skifter stander den 29. oktober
• Virker din selvoppustelige redningsvest?
• Sejler forum
• Vedligehold, klargøring og vidensdeling
• Aktiviteter på Tværs
• K.A.S. Klubliv kalender 2022-2023
• Kom med på endagsskitur i Isaberg 13. januar
• Leje af Jomsborg eller Restauranten
• Standerhejsning 1. maj 2022
• SÆT PRÆG PÅ DIN KLUB
• Vi skifter stander den 28. oktober kl 17:30
• Workshop i K.A.S. lørdag den 4. november 2023

Undervisningen forbereder til eksamen til Yachtskipper af 3. grad, og indeholder bl.a. emnerne navigation, søsikkerhed, søvejsregler, søret og meteorologi. Du kan læse mere om pensummet på Dansk Sejlunions hjemmeside https://dansksejlunion.dk . Ud over kursusgebyret skal der påregnes udgifter til undervisningsmaterialer (bemærk ca. 2000-2500 kr.). Eksamen afholdes af godkendt udbyder og og forventes at koste et gebyr på ca. 900 kr. For at gå til eksamen skal du have bestået både den teoretiske og den praktiske del af duelighedsprøven. Du skal desuden dokumentere, at du har fået demonstreret brandslukning og redningsmidler, dette foregår på et selvstændigt kursus, der udbydes af K.A.S. Undervisning torsdage kl. 19-22. Kurset varer fra slutningen af oktober (uge 43) til midt april.

Københavns Sejlerskole

Yachtskipper 3.

Holdliste nederst på siden. Maks. 6 kursister 

Yachtskipper af 3. grad (Y3) er den første af to eksaminer, som udgør en teoretisk overbygning på duelighedsbeviset. Bestået eksamen sammen med en syns og høreprøve, giver Sønæringsbevis og adgang til at føre lystfartøjer mellem 15 og 24 meter.

Bemærk: Synsprøven indeholder en test for farveblindhed. Ved farveblindhed for rød/grøn kan der ikke opnås Sønæringsbevis til Y3 og dermed tilladelse til at sejle både over 15 meter.

Sønæringsbevis som yachtskipper af 3. grad giver ret til at føre fritidsfartøjer med en skrog-længde mellem 15 meter og 24 meter, i fart i danske farvande, Østersøen, i Nordsøen og Den Engelske Kanal, samt på De Britiske Øer, Irland, Norge, Færøerne og langs Grønlands kyster i en afstand ikke over 30 sømil fra kysten.

Sønæringsbeviset giver endvidere ret til at sejle som styrmand i de samme skibe i fart på alle have.

Selv om det er en kompetencegivende uddannelse, vælger mange den dog med det hovedformål, at dygtiggøre sig til sejlads i mindre både. Duelighedsprøve i motorpasning kræves for sejlads i fritidsfartøjer over 15 meter, med motorkraft over 100 kw,(135HK) men under 750 kw (1000HK)

Bemærk: Yachtskipper 3 er kun en teoretisk uddannelse. Der indgår således ikke yderligere sejlads.

Uddannelsen består af 6 moduler:

• Navigation/tidevand
• Søvejsregler
• Meteorologi
• Sejladsplanlægning Der skal forventes hjemmearbejde i forbindelse med kurset og i forbindelse med Planlægningsopgaven, der skal udarbejdes før prøven. For yderligere information og evt. ønske om forventnings-afstemning kan du kontakte os på tlf. 5174 7884.

Holdet er på maksimalt 6 kursister.

Prøve og Krav til indstilling

Y3 eksamen afholdes ca. 2-3 uger efter endt undervisning. Du indstiller dig til eksamen i løbet af kurset og skal forinden have bestået den teoretiske og praktiske duelighedsprøve.

Kurset koster for 36 timers intensiv undervisning kr. 6290,- eksklusive materialer og prøvegebyr. Materialer: Du kan mod betaling af et depositum svarende til materialernes pris låne bogmaterialet, passer og kurslineal af os, eller selv købe det (ca. 1200 kr.). Alle skal påregne at købe egne søkort (ca. 500 kr.).

Prøvegebyr: kr. 950,- betales til DYU (Dansk Yacht Union) Mere om dette på kurset.

Skal du sejle i hele verden kræves en bestået Yachtskipper af 1. grad eksamen plus fartstid på et halvt år, hvor du har gjort tjeneste som Yachtskipper af 3. grad.

Udfor alle hold der er optagede vises linket “Venteliste”. Ventelisten fungerer ligesom al anden tilmelding efter “først til mølle” princippet. Vælger du at blive skrevet op, registreres tiden og datoen for din opskrivning. Ved et eventuelt afbud tilbydes den først opskrevne en plads på det pågældende hold. Opskrivning på venteliste gælder kun for det enkelte hold hvorpå man opskrives.

Ønsker du at blive skrevet på venteliste til det pågældende hold, skal du notere dig holdnummeret, klik på linket “Venteliste” og udfyld felterne på Ventelistesiden.

Holdliste og Tilmelding

Klik på startdatoen for mere information om det enkelte hold, læs venligst informationen vedrørerende det enkelte hold da der kan være ændrede tider. Klik på “Tilmeld” for at lægge holdet i din indkøbskurv.

Weekendhold

3 weekender kl. 10.00 – 16.00

12 aftener kl. 18.30 – 21.30

Kontor: Strandbakken 4, 3630 Jægerspris

Undervisning: lautrupskaj 9, 2100 københavn ø, telefon: 51 74 78 84 e-mail:  [email protected], sociale medier.

Courses in english

FAQ / Betingelser

Prøve tilmelding / Test signup

Privatlivspolitik

Denne hjemmeside bruger cookies for at optimere søgeresultater, sikkerhed og undgå spam. Ved at fortsætte med at bruge denne side accepterer du vores brug af cookies. This website uses cookies to optimize search results, security and avoid spam. By continuing to use this page, you accept our use of cookies. 

Kurser & Certifikater

Yachtskipper 3.

Med en uddannelse som Yachtskipper af tredje grad er du godt rustet til at sejle på tur mod fjerne kyster. Du lærer ikke bare at navigere, du bliver også kvalificeret til at tage stilling til skibets sikkerhed, planlægge vagthold, købe og registrere større fritidsfartøjer, gøre vagttjeneste på broen, benytte skibets instrumenter korrekt og afkode vejrets kaotiske mønstre. Undervisningen følger Dansk Yachtunions uddannelsesplan for Yachtskipper af tredje grad. På kurset gennemgår vi følgende emner:

• Terrestrisk navigation
• Sømandskab og søsikkerhed
• Meteorologi
• Vagttjeneste og søvejsregler
• Instrumentkendskab

På kursusdagen præsenterer underviseren stoffet for dig. Da vi udelukkende har små hold, vil der altid være mulighed for at du kan stille spørgsmål. Vi vil også løse konkrete opgaver, der minder om dem, du får stillet til eksamen. Der kan være nogle dage, hvor det er en fordel at repetere stoffet hjemme eller bruge lidt tid på forberedelse.

Praktisk info

Holdstørrelse

Vi har maksimalt 12 deltagere på vores hold, da vi ønsker, at alle deltagere får mest muligt ud af undervisningen.

Kurset vil strække sig over to weekender med en fri weekend ind imellem. Programmet for weekenderne er følgende.

Den 1. weekend mødes vi: Fredag fra 16:00 til 21:00 Lørdag og søndag fra 9:00 til 17:00

Den 2. weekend Fredag fra 16:00 til 21:00 Lørdag fra 9:00 til 17:00 Søndag fra 9:00 til 12:00 PLUS tid til afprøvning.

Dagen bør være afsluttet ikke senere end kl. 19:00.

Kongelig Dansk Yachtklub – KDY

Rungsted Havn 46

2960 Rungsted Kyst

Hvis du kommer i bil, er det muligt at parkere gratis.

Undervisningsmateriale

Du kan låne kurslineal, passer og søkort med hjem mod et depositum på 400 kr., som du får tilbage, når du returnerer det på eksamensdagen. Vi anbefaler desuden, at du køber Yachtskipperbogen . 

Henrik K. B. Dahl underviser på alle hold hos BølgeDahl. Henrik startede sin sejladskarriere i en optimistjolle og har siden da sejlet i det meste, der kan flyde. Henrik har undervist i sejlads i 7 år og har gennem tiden undervist mere end 1700 elever i Speedbådcertifikat, Duelighedsbevis, Yachtskipper 3, Yachtskipper 1 og Duelighed i motorpasning.

Henrik er uddannet maskiningeniør fra DTU, så der bliver ikke sprunget over på de tekniske detaljer i stoffet. Henrik er en meget dedikeret underviser, og lægger stor vægt på at formidle stoffet pædagogisk. Henriks store erfaring på havet gør at undervisningen ikke blot er teoretisk, men hele tiden kobles til praksis.

Forplejning

Der vil blive serveret god kaffe, the og snacks. Du skal selv medbringe mad.

Prøverne afholdes i henhold til Dansk Yachtunions uddannelsesplan for Yachtskipper af 3. grad. Det betyder, at der vil være en skriftlig og mundtlig prøve, der begge skal bestås.

Den skriftlige prøve (30 min) består af 5 sider, der tester din viden og dine færdigheder inden for søvejsregler og afmærkninger. Det er tilladt at have en stor fejl og to mindre fejl på de første tre sider. Afhængigt at antallet af fejl på de første tre sider vil det være tilladt med et større eller mindre antal fejl på de sidste to sider.

Består du den skriftlige prøve, kommer du videre til den mundtlige del af yachtskipper 3-prøven.

Den mundtlige prøve kan vare op til 45 minutter og tager udgangspunkt i den resterende del af yachtskipper 3-pensummet. Under denne del af prøven er det din opgave at besvare censors spørgsmål og vise at du lever op til uddannelsesplanen.

Prøven er individuel og uden hjælpemidler.

Prøvegebyret er som udgangspunkt 900,- pr. person. Ved færre end 3 tilmeldte til prøven, kræver censorerne yderligere 200,-. Prøvegebyret afregnes med censoren på dagen.

Kr. 4.999,- inklusiv søsikkerhedskursus (til en værdi af kr. 595,-).

Mere information

Hvis du har spørgsmål er du velkommen til at kontakte kursusansvarlig Christian Jønsson på telefon 2710 8746 eller [email protected]

KDY Akademi værdier

KDY Akademi drives af passionerede sejlere.

Bliv KDY-medlem

Yachtskipper 3

Hos SejlGo gør vi meget ud af at sende dig sikkert på alle verdens have. En yachtskipper er et selvstudie og er ikke nogen nem opgave, men bare rolig, vi hjælper med opgaver, sparring og undervisning. Du skal forvente en del hjemmestudie i form at læsning og sejladsplanlægning – måske din drømme tur? Men hvad betyder det, hvis motivationen er en sikker jordomsejling.

Selvstudie + prøve

Ovenstående pris dækker ikke over søkort (ca. 750 kr.), yachtskipperbogen (ca. 800 kr.) eller censor- og administrationsgebyr på samlet 950 kr.  Der er vejledere tilknyttet i dit selvstudie og du kan derfor hurtig få afklaring på dine spørgsmål. Ikke mindste guiddance til hvordan du bedst klare studieforløbet og den afsluttende eksamen

• Prisgaranti på kurset
• Online undervisning
• Vejledere tilknyttet

Yachtskipper 3 hos Sejlgo

Uddannelsen til Yachtskipper 3 er en modulopbygget uddannelse, hvor de enkelte moduler kan tages uafhængigt af hinanden og i den rækkefølge eksaminanden ønsker dette.  Afsluttende prøve til Yachtskipper 3 er individuel og mundtlig. Den er et operativt interview af ca. 45 minutters varighed, hvor eksaminanden overhøres i alle dele af uddannelsens pensum. Til prøven skal eksaminanden medbringe en skriftlig rapport over et tværfagligt projektarbejde, dækkende alle uddannelseselementer Navigation, Sømandskab og kommunikation, Meteorologi og Sundhedslære.

Rapporten skal fremsendes til censor 7 dage før eksaminationens begyndelse. Se forventninger til indholdet i projektarbejdet senere i denne studiehåndbog

Tidspunkt for prøveafholdelse

Der vil under forudsætning af tilstrækkeligt antal tilmeldinger (minimum 4 tilmeldte, ellers vi prøven blive afholdt online), principielt kunne afholdes prøve på et hvilket som helst tidspunkt af året. Muligheden for at komme til prøve må dog forventes at være størst om foråret, hvor vintersæsonens udbud af kurser traditionelt afsluttes.

Fremgangsmåde som studerende

I det følgende finder du en kort opsummering af forløbet i forbindelse med en uddannelse til Yachtskipper 3.

1. Du forbereder dig til den ønskede eksamen ved at tilmelde dig et kursus – vi sender dig skabeloner, opgaver og andet materiale til udarbejdelse af Y1 opgaven. Vi står til rådighed og er din sparringspartner hele vejen!

2. Du tilmelder dig en eksamen, når du er klar, dog senest 21 dage før eksamen.

3. SejlGo kvitterer for modtagelse af din tilmelding.

4. Du sender projektarbejdet til censoren på din prøve. (Således censor senest har en skriftlig kopi senest 14 dage for Y1 før eksamen.)

5. Du møder op på anvist fysisk lokation eller deltager i en online eksamen. Du skal kunne fremvise billedlegitimation og dit projektarbejde med tilhørende materialer.

Forudsætninger for eksamen.

Hvornår skal man have en yachtskipper 3.

Hvis du vil sejle fartøjer, der er mellem 15 og op til 24 meter i længden, så kræver det, at du bliver Yachtskipper. Uddannelsen giver dig ret til at føre fritidsfartøjer på op til 24 meter i Østersøen og Nordsøen, omkring de Britiske Øer, Norge, Færøerne og langs Grønlands kyster. Derudover giver det også ret til at være styrmand på fritidsfartøjer på alle verdens have. Skal du ud og se hele verden, kræver det en Yachtskipper af 1. grad. Yachtskipperuddannelsen kan opnås i to forskellige varianter, der giver forskellige muligheder. Den ene er yachtskipper af 3. grad, og den anden er yachtskipper af 1. grad .

Hvad kan du bruge et yachtskipper 3 til?

Når du har bestået prøven som yachtskipper af 3. grad, samt taget en syns- og høretest, kan du indsende det til Søfartsstyrelsen, som derpå kan udstede et sønæringsbevis. Dette giver dig ret til at føre fritidsfartøjer på op til 24 meter i Østersøen og Nordsøen, omkring de Britiske Øer, Norge, Færøerne og langs Grønlands kyster. Derudover giver det også ret til at være styrmand på fritidsfartøjer på alle verdens have. Som en overbygning til yachtskipper af 3. grad kan du blive yachtskipper af 1. grad. Når du har bestået prøven, samt opnået ½ års fartstid, kan du søge om et sønæringsbevis, der giver dig ret til at føre fritidsbåde op til 24 meter på alle verdenshave.

Hvilke krav er der til yachtskipper 3?

Da yachtskipper som sagt er en teoretisk overbygning, er det en forudsætning, at du enten har taget et duelighedsbevis eller et speedbådskørekort. Herudover skal du også søge om sønæringsbevis for yachtskipper af 3. grad, før du kan drage ud i din sejlbåd. For at modtage dit sønæringsbevis for yachtskipper af 3. grad skal du først have bestået en syns- og høreprøve hos en godkendt søfartslæge. Her vil der blive lagt ekstra vægt på farveblindhed — såfremt du er farveblind i rød/grøn spektret, vil du ikke kunne modtage et sønæringsbevis.

Læs mere på Søfartsstyrelsens hjemmeside .

Hvad koster en yachtskipper 3?

Kurset koster 1.750 kr. uden prøvegebyr. Alle bør påregne at købe egne søkort (ca. 750 kr.) og Yacht skipper bogen (ca. 800 kr.)

Eksamensgebyrer

Der skal betales administrations og censorgebyr på 950 kr. i forbindelse med indstilling til yachtskippereksamen. Eksamensgebyret opkræves i forbindelse med tilmelding til eksamen. Udeblivelse fra mundtlig prøve medfører tabt eksamensgebyr. 

Yachtskipper 3 som specielt VIP-kursus

Hvis du ønsker kurset yachtskipper af 3. grad, men gerne vil tage det privat, så tilbyder vi det også som VIP-kursus, hvor du selv bestemmer tid og sted for undervisning. Giv os et ring og hør nærmere på telefon: + 42 57 29 89

Hvad er forskellen på yachtskipperbevis af 1. grad og 3. grad?

Når man taler om at være yachtskipper, vil du oftest også høre “af 1. grad” eller “af 3. grad”. For at blive yachtskipper af 1. grad er det en forudsætning, at du har taget og bestået kurset yachtskipper af 3. grad. På den måde er 1. grad en overbygning til 3. grad.

Hvor gælder dit yachtskipper 3?

Hele verden!

Hvorfor vælge SejlGo?

Du bestemmer selv.

Vi har kurser i både hverdage og weekender. Du bestemmer derfor selv hvornår du ønsker at tage dine certifikater

Kvalitet i undervisningen

Vores undervisningsmateriale er skræddersyet baseret på mange års erfaringer, personlige fejltagelser og selvfølgelig Søfartsstyrelsens krav til duelighed i Danmark.

Opgradere dine egenskaber

Vi udsteder alle tilgængelige indenfor sejlads. Har du allerede taget et af vores kurser, så tilbyder vi rabat, hvis du vælger at tage flere.

Gratis genopfriskningskurser

Hvis du allerede har et af de påkrævede sejlerkurser, men ikke helt kan huske de basal ting, så kan du tage på et gratis genopfriskningskursus hos os.

GENOPFRISK, FÅ NY SEJLERVIDEN OG GODE TILBUD

Tilmeld nyhedsbrev 📬.

Vi sender dig gode tilbud, tips og tricks til, hvordan du bliver en dygtig sejler. Men bare rolig – vi spammer IKKE din indbakke :)

Sejlgo er placeret i Svendborg og Fredericia med direkte adgang til det sydfynske øhav. Vores undervisning er af  høj kvalitet med fokus på at gøre dig til en dygtig sejler. 

Åbningstider: Man-fre: 08.00 – 20.00 Lør: 09.00 – 16.00 Søn: 09.00 – 16.00

• Badstuen 14, 5700 Svendborg, Danmark
• Gothersgade 40, 7000 Fredericia, Danmark
• +45 42 57 29 89
• [email protected]

UNDERVISNING

• Gratis undervisning
• Vigeregler til søs
• Bøjer til søs
• Knob og stik
• Havnemanøvre

Regler og love for fritidssejlads i udlandet

Hvilke regler gælder når man krydser grænsen til et andet land? Her giver vi svar på de mest almindelige spørgsmål om sejlads i udlandet.

Undgå at blive opkrævet moms i udlandet

Ved kortere ophold i andet eu-land, fx ferie eller gennemrejse:.

For ikke at risikere at blive mødt af krav om betaling af moms ved anløb af andet EU-land skal medbringes dokumentation for, at skibet er dansk. Denne dokumentation kan være Dansk Nationalitetsbevis, udstedt af Søfartsstyrelsen, eller International Certificate for Pleasure Craft, udstedt af Dansk Sejlunion eller Danske Tursejlere. Husk, at der skal være overensstemmelse mellem oplysningerne i dokumentet og det på båden anførte navn og hjemsted, og bådejerens navneoplysninger i passet.

For i øvrigt at få en gnidningsfri kontakt til myndighederne, bør du, ud over dokumentation for skibets nationalitet, selvfølgelig medbringe de nødvendige certifikater til brug af VHF, eventuelle ”kørekort” (obligatorisk, hvis du kommer ad floder/kanaler (Kanalbevis og duelighedsbevis)), og en besætningsliste med fuldt, nøjagtigt navn og pasnummer på alle ombordværende. Medbring også gerne en bekræftelse fra dit forsikringsselskab på, at skibet er forsikret.

Hjemkomst til EU/Danmark efter tur uden for EU af flere års varighed:

I princippet skal alle ting, der bringes ind i EU deklareres og momses. Det gælder også ting, der tidligere er momset i EU, men som derefter bringes ud af EU i mere end 3 år, og så kommer tilbage. Denne gen-momsning sker i det land, hvor tingen kommer ind i EU og gælder, som udgangspunkt, også både.

Men der findes en EU Council Regulation 918/83 om fritagelser fra hovedreglen. Den handler om, at personer kan bringe private ejendele med ind i EU efter at have haft fast bopæl uden for EU. Private ejendele kan, ifølge bestemmelsen, blandt meget andet være motorkøretøjer, disses trailere, campingvogne, fritidsskibe og fly.

Forudsætninger for at opnå momsfritagelsen er, at bådejeren ved afsejlingen slettes af Folkeregistret, og tager fast bolig i båden. Endvidere at bådejeren ved tilbagekomsten til EU/Danmark har været ude af EU i mindst 12 sammenhængende måneder.

Duelighedsbevis i udlandet

Skal man have duelighedsbevis i udlandet.

Dansk Sejlunion modtager jævnligt forespørgsler om, hvorvidt man skal have Søfartsstyrelsens Duelighedsbevis for at sejle til Tyskland, Sverige eller andre lande. Spørgsmålene skyldes ofte modstridende oplysninger fra sejlerkammerater. Vi har, for at få klarhed over sagen, spurgt Søfartsstyrelsen om hvorledes reglerne er.

Søfartsstyrelsen oplyser, at så længe man ikke sejler ind på de indre vandveje, er det flagstatens regler som gælder, hvilket betyder, at man ikke skal have duelighedsbevis eller andet bevis, når man i en dansk båd for eksempel sejler til de tyske havne på Østersøkysten. Her skal det understreges at Kielerkanalen anses for internationalt farvand og IKKE for indre vandveje, hvorfor der ikke kræves et kanalbevis for at besejle Kielerkanalen.

Søfartsstyrelsen gør samtidig opmærksom på, at det desværre ikke er alle tyske havnefogeder, som har opdaget, at reglerne omkring krav til duelighedsbevis er ændret, hvorfor de forsat kontrollerer fremmede sejlere, som anløber havnene.

Om bord i en dansk båd under 15 meter kan man, som fritidssejler, sejle hele verden rundt uden at have noget bevis. Dansk Sejlunion skal alligevel opfordre alle sejlere til at uddanne sig, således at man ikke på nogen måde sætter sikkerheden til søs over styr.

Regler for at medbringe kæledyr til udlandet

Regler for at medbringe kæledyr til norge, sverige og finland..

Når dyr transporteres mellem lande er det vigtigt, at de ikke tager smitte med sig. Derfor skal reglerne for rejse med kæledyr altid følges af den person, der tager dyr med over grænser, oplyser Fødevarestyrelsen.

På Fødevarestyrelsens hjemmeside kan du finde flere oplysninger om at rejse med kæledyr .

Kanalbevis i udlandet

Skal du sejle på de europæiske vandveje er et kanalbevis (CEVNI-bevis) en god start.

En række europæiske lande med et net af indre vandveje har for en række år siden tiltrådt den såkaldte CEVNI-forordning, som er udformet af FN's økonomiske komité for Europa. CEVNI står for "Code Européen des Voies de la Navigation Intérieure", hvilket betyder forskrifter for sejlads på de indre vandveje.

Regulativet fastlægger ensartede retningslinjer for bl.a. skiltning og vigeregler, og fastlægger også kravene til skibsførernes uddannelse.

De lande, der er med i CEVNI-samarbejdet er bl.a. Tyskland, Holland, Belgien, Frankrig og Østrig, har indarbejdet CEVNI-regulativet i den nationale lovgivning.

Se også:

Hidtil er det danske duelighedsbevis almindeligvis blevet accepteret, men der har været eksempler på, at lystsejlere er blevet afkrævet bevis for specielt kendskab til sejlads på indre vandveje, og det er da også indeholdt i CEVNI-regulativet, at man skal tage en speciel uddannelse.

Danmark, England og Sverige har alle nu etableret mulighed for, at man kan supplere sit Duelighedsbevis eller Yachtskipper med et sådant kanalbevis for at imødegå, at lystsejlerne støder på problemer på vej ned gennem Europa.

Begrundelsen for et særligt kanalbevis er også udtryk for, at afmærkningen af indre vandveje, lyd- og lyssignaler, skiltning samt vigeregler er markant anderledes end på havet, hvor de internationale søvejsregler gælder.

Dansk Sejlunions kanalbevis

Dette bevis kan kun forventes godtaget, som bevis til at føre båd under 15 meters længde, og giver ikke nødvendigvis ret til at færdes på hovedfloderne, hvor der kan være særlige regler.

I CEVNI-regulativet sondres der mellem et bevis til at føre både op til 15 meter og et bevis for at føre både over 15 meter. Derudover stilles særlige krav til både, der færdes på de store og meget befærdede floder som Rhinen, Donau, Rhone m.fl.

Beviset er ikke officielt anerkendt af Søfartsstyrelsen, idet Danmark ikke er med i CEVNI-forordningen. Bevisets tekst samt principperne for udstedelse er stort set identisk med udstedelse af det svenske "Kanalintyg" samt det engelske "CEVNI Certificate of Competence". Dertil er det udelukkende i England (dog online) man kan tage et kanalbevis for både over 15 meter.

Kanalbeviset kan tages som et onlinekursus på nettet.

Regler for pension i udlandet

Krav for at modtage pension i udlandet..

Dansk Sejlunion er blevet gjort opmærksom på, at længere sejlads i udlandet kan give problemer med udbetaling af folkepensionen.

Vi har spurgt Pensionsstyrelsen om, hvorledes sejlere der er på længere ture i udlandet skal forholde sig.

Hovedreglen for at modtage folkepension er, at man har fast bopæl i Danmark. Sejlads i udlandet i egen båd sidestilles ikke med fast bopæl.

Rejser under 3 måneders varighed giver ingen problemer. Ved rejser på mere end tre måneder skal man søge sin hjemkommune om forsat at modtage sin pension. Ansøgningen vil oftest blive imødekommet.

På rejser af meget lang varighed er det ligeledes kommunen, der skal ansøges og som afgør om pensionen forsat kan udbetales.

VHF med ATIS

Regler om krav til vhf brugt på de indre vandveje i europa..

ATIS er lovpligtigt for skibe med en motorkraft på mere end 25 kilowatt (ca. 32 hestekræfter) som har en VHF-radio ombord på de indre vandveje i Europa. Kravet gælder, når der er tale om skib til skib og skib til land kommunikation. ATIS står for Automatic Transmitter Identification System og skal ikke forveksles med AIS ( Automatic Identification System ). 

ATIS er et system, som er indbygget i VHF'en. Systemet udsender et identifikationssignal, når man frigiver taletasten på VHF-senderen. En række nye VHF-radioer er forsynet med ATIS. 

ATIS er lovpligtigt i Tyskland, Østrig, Belgien, Kroatien, Frankrig, Ungarn, Luxemburg, Moldova, Holland, Polen, Rumænien, Slovakiet, Schweiz og Tjekkiet.

Loven om tvungen brug af ATIS blev vedtaget i år 2000 i Basel og trådte i kraft den 1. august 2000. En række overgangsordninger betød, at den endelige og fulde gennemførsel af Basel-konventionen kunne ske den 1. januar 2005.

Søfartsstyrelsen har overfor Dansk Sejlunion fortalt, at de havde indgået en aftale med CEVNI-landene om, at danske både blot skulle indkode et 9-tal foran deres MMSI nummer. Dette kan kun lade sig gøre, hvis man har en VHF med DSC . Cevni skal ikke underettes om nummer og ejer.

Flere artikler som denne...

Modtag vores nyhedsbrev med artikler om sejlads og vedligeholdelse.

Når du tilmelder dig nyhedsbrevet, accepterer du vores privatlivspolitik . Du kan framelde dig nyhedsbrevet, når du ønsker det. 

En enkelt ting mere...

Nu mangler du kun at bekræfte din tilmelding i den email vi netop har sendt dig. Kig i spamfolderen, hvis den ikke er i indbakken.

Regler og love for fritidssejlads

Hvilke regler og love gælder for fritidssejlads i Danmark og i udlandet. Det finder du oplysninger om her.

Grundlæggende regler og love for fritidssejlads i Danmark

Her finder du de få men vigtige regler, der gælder for fritissejlads i Danmark. Læs bl.a. om skibsførens ansvar, krav til redningsveste og om speedbådsførerb...

Få et internationalt certifikat/ejerbevis som du kan benytte i udlandet

Dansk Sejlunions internationale certifikat bruges til sejlads i udlandet og kan bruges som ejerbevis. Her kan du læse mere om certifikatet og bestille et.

YACHTSKIPPER

Yachtskipper 1 Greve Klasseundervisning

På lager

5.495,00 DKK

Yachtskipper 3 klasseundervisning

4.995,00 DKK

Yachtskipper 3 - ONLINE

1.995,00 DKK

BOG - "Yachtskipper af 3 grad"

Yachtskipper 1 - ONLINE

2.995,00 DKK

Bliv yachtskipper på 3-4 dage med beståelsesgaranti

Går du med en drøm om at styre en sejlbåd, der er over 15 meter lang?

Så skal du være yachtskipper - af enten 3. grad eller 1. grad. Dette kaldes også et yachtskipperbevis.

Her på siden finder du uddybende oplysninger om det at være yachtskipper — og så kan du også tilmelde dig Nautic Marines yachtskipper kurser .

Bemærk : Uddannelsen yachtskipper er en teoretisk overbygning på 

• Duelighedsbeviset

Efter du har taget og bestået en yachtskippereksamen, skal du yderligere søge om sønæringsbevis, før du kan gøre praktisk brug af dine tillærte kompetencer.

Det gælder både for 3. grad såvel som 1. grad.

Du kan læse mere om detaljerne for vores kursus i yachtskipper af 1. og 3. grad længere nede på siden.

Hvornår kræves det at man er yachtskipper?

Hvis du gerne vil føre et fritidsfartøj, der måler mellem 15-24 meter i længden, skal du have et yachtskipperbevis.

Er fartøjet mindre end 15 meter langt, skal du eventuelt have et speedbådskørekort. Hvis dit fartøj ikke kan klassificeres som en speedbåd, kan det også være du helt slipper for certifikat. Læs mere om de generelle bestemmelser for speedbådskørekort og fritidssejlads her.

Hvad er forskellen på yachtskipper af 1. grad og 3. grad?

Når man taler om det at være yachtskipper, vil du oftest også høre “af 1. grad” eller “af 3. grad”.

For at blive yachtskipper af 1. grad er det en forudsætning, at du har taget og bestået kurset yachtskipper af 3. grad. På den måde er 1. grad en overbygning til 3. grad.

Men hvad er så forskellen på de to grader?

Yachtskipper af 3. grad

Som yachtskipper af 3. grad har du ret til at føre fritidsfartøjer på op til 24 meters længde. Du må dog udelukkende sejle i disse områder:

• Østersøen
• Nordsøen
• Omkring de Britiske Øer
• Færøerne
• Langs Grønlands kyster

Da yachtskipper som sagt er en teoretisk overbygning, er det en forudsætning, at du har taget et duelighedsbevis .

Herudover skal du også søge om sønæringsbevis for yachtskipper af 3. grad, før du kan drage ud i din sejlbåd.

For at modtage dit sønæringsbevis for yachtskipper af 3. grad, skal du først have bestået en syns- og høreprøve hos en godkendt søfartslæge. Her vil der blive lagt ekstra vægt på farveblindhed — såfremt er farveblind i rød/grøn spektret, vil du ikke kunne modtage et sønæringsbevis.

Du kan læse mere om sønæringsbeviset på Søfartsstyrelsens hjemmeside .

Yachtskipper af 1. grad

Efter du har taget og bestået din yachtskippereksamen af 3. grad, kan du bygge videre på den med en yachtskippereksamen af 1. grad.

Den afgørende forskel på yachtskipper af 1. og 3. grad

Hvor yachtskipper af 3. grad giver adgang til at sejle i visse områder, har du som yachtskipper af 1. grad ret til at sejle på alle have i verden.

Du vil dog fortsat være begrænset til fritidsfartøjer på op til 24 meter.

For at komme i betragtning til et sønæringsbevis for yachtskipper af 1. grad skal du først og fremmest have bestået eksamen — og derudover have oparbejdet et halvt års erfaring med at sejle som yachtskipper af 3. grad i et fartøj på over 15 meter. Du skal kunne dokumentere din erfaring.

Hvordan bliver jeg yachtskipper?

Har du allerede dit duelighedsbevis eller speedbådskørekort?

Hvis ja, kan du allerede nu gå i gang med at læse op til at blive certificeret yachtskipper af 3. grad.

Det gør du ved at tilmelde dig yachtskipper 3 kurset her på siden.

Yachtskipper 3 teori | Online

Gennem Nautic Marine får du muligheden for at uddanne dig til yachtskipper af 3. grad gennem vores online kurser. Det betyder, at du nemt og bekvemt kan tage kurserne fra hjemmet — eller hvor som helst der er internetdækning. Kurset er udarbejdet som et selvstudie, hvor du selv læser pensum på dine egne præmisser. Selvstudiet svarer til ca. 18 timers studie.

Du får desuden adgang til 4 online webinar af 2 timers varighed hver, som du tilgår via egen computer eller mobil. Her gør vi dig klar til at bestå eksamen i yachtskipper af 3. grad.

Efter kurset er du klar til at tage eksamen online — med beståelsesgaranti. Det betyder, at hvis du skulle dumpe første gang, sørger vi for at du får adgang til endnu en eksamen kvit og frit.

Yachtskipper 3 som specielt VIP-kursus

Kurset yachtskipper af 3. grad tilbydes også som VIP-kursus, hvor du selv bestemmer tid og sted for undervisning. Ring til Henrik på 31 33 25 07 for yderligere information.

Hos Nautic Marine har du ligeledes også muligheden for at tage den sidste overbygning, yachtskipper af 1. grad, som online kursus.

Yachtskipper af 3. grad

Et kursus i Yachtskipper 3. grad er en højere uddannelse inden for sejlsport er rettet mod erfarne sejlere, som ønsker at føre større både på længere rejser og ud i åbent hav. Forløbet henvender sig til erfarne sejlere, der enten allerede har bestået Duelighedsprøven eller har tilsvarende erfaring. Deltagerne forventes at have en solid forståelse af grundlæggende sejlads, navigation og søsikkerhed.

Formålet med kurset er at udvikle dine færdigheder i håndteringen af større både på længere rejser i kystnære farvande samt på åbent hav. Du får gennem undervisningen det nødvendige kendskab til at føre en båd sikkert på længere distancer, også under ugunstige vejrforhold.

Find dine materialer til kurset her!

• Landet optræder ikke i listen
• List is empty.

Kort 1 - INT 1

Linex kortpasser i messing, 7"

Tegnerør til søkort, Linex 135cm

De internationale søvejsregler

Linex Passer 404

Linex Lineal, 40 cm

Tegnerør til søkort

Linex viskelæder - 2 stk

Yachtskipperbogen

Terrestrisk navigation

Afmærkning af danske farvande (IALA)

Linex transportør 2800M (uden håndtag)

Storcirkelkort Sydlige Stillehav

Linex RR 1000 Rullelineal

Nautisk vinkelmåler, 130x130 mm

Centimetr. plottingdiagrammer

Linex Lineal, 30 cm

Søret for fritidssejlere

Sømandskab og kommunikation for yachtskippere

Opgavebog i navigation

Sejlerskolen.com

• Yachtskipper 3. grad

Godt rustet til drømmerejsen ”mod fjerne kyster”.

Med en uddannelse som Yachtskipper af tredje grad er du godt rustet til, at sejle på tur mod fjerne kyster. Ikke bare vil du være i stand til at navigere, du bliver også kvalificeret til at tage stilling til skibets sikkerhed, planlægge vagthold, købe og registrere større fritidsfartøjer, gøre vagttjeneste på broen, korrekt benytte skibets instrumenter og afkode vejrets kaotiske mønstre Undervisningen følger DFU’s uddannelsesplan for Yachtskipper af tredje grad. På kurset gennemgår vi følgende emner:

• Terrestrisk navigation
• Sømandskab og søsikkerhed
• Meteorologi
• Vagttjeneste og søvejsregler
• Instrumentkendskab

På kursusdagen præsenterer underviseren stoffet for dig. Da vi udelukkende har små hold, vil der altid være mulighed for at du kan stille spørgsmål. Vi vil også løse konkrete opgaver, der minder om dem, du får stillet til eksamen. Det er naturligvis en stor fordel at repetere stoffet hjemme eller bruge lidt tid på forberedelse.

Du kan låne kurslineal, passer og søkort med hjem mod et depositum på 400 kr, som du får tilbage, når du returnerer det på eksamensdagen. Dette aftales nærmere på dagen.

Vi anbefaler meget kraftigt at du køber og læser Yachtskipperbogen, der findes i vores Shop. Den er velskrevet, letforståelig, og sikrer dig at du allerede før kurssustart er godt på vej mod at være i mål.

Vi har maksimalt 12 deltagere på vores hold, da vi ønsker, at alle deltagere får mest muligt ud af undervisningen.

Kurset vil strække sig over to weekender med en friweekend ind imellem. Programmet for weekenderne er følgende.

Den 1. weekend: Fredag fra 16:00 til 21:00, Lørdag fra 9:00 til 17:00 samt Søndag fra 9:00 til 17:00

Den 2. weekend : Fredag fra 16:00 til 21:00, Lørdag fra 9:00 til 17:00 samt Søndag fra 9:00 til 12:00. Herefter en pause før eksamen/prøve. I vil ikke være færdige senere end klokken 19.00.

Undervisningen foregår i Kongelig Dansk Yachtklubs klublokaler på adressen Rungsted Havn 42, 2960 Rungsted Kyst, eller i Sejlerskolens kursuslokaler på Lystbådehavnen i Fredericia.

Hvis du kommer i bil, er det muligt at parkere gratis.

Der vil blive serveret god kaffe, the og snacks, samt en let frokost lørdag og søndag, med sodavand/vand til.

Prøven afholdes i henhold til DFU’s uddannelses plan for Yachtskipper af 3. grad. Det betyder, at der vil være en skriftlig og mundtlig prøve, der begge skal bestås.

Den skriftlige prøve (30 min) består af 5 sider, der tester din viden og dine færdigheder inden for søvejsregler og afmærkninger. Det er tilladt at have en stor fejl og to mindre fejl på de første tre sider. Afhængigt at antallet af fejl på de første tre sider vil det være tilladt med et større eller mindre antal fejl på de sidste to sider.

Består du den skriftlige prøve, kommer du videre til den mundtlige del af yachtskipper 3-prøven.

Den mundtlige prøve kan vare op til 45 minutter og tager udgangspunkt i den resterende del af yachtskipper 3-pensummet. Under denne del af prøven er det din opgave at besvare censors spørgsmål og vise at du lever op til uddannelsesplanen.

Prøven er individuel og uden hjælpemidler.

Internationale yachtskipper 3. grad certifikater med beståelsesgaranti til en skarp pris.

Efter beståelsen af vores kurser modtager i et Internationalt gældende certifikat.

Alle vores prøver afholdes i samarbejde med DFU kompetence center, der er godkendt af Søfartsstyrelsen til at afholde prøver og udstede certifikater indenfor sejlads.

DFU kompetence center er en afdeling under DFU – Dansk Fritidssejler Union, med hvem vi samarbejder.

På alle vores kurser giver vi beståelsesgaranti, forstået på den måde at skulle man mod forventning ikke bestå prøven, på prøve dagen, får man tilbudt et nyt kursus, hvor den eneste udgift er selve prøvegebyret.

Langt de fleste af vores kursusdeltagere består prøverne i første forsøg.

Priserne starter ved DKK 4.999,00 pr. person. I tillæg til prisen kommer et beløb på DKK 900,00 pr. person, der dækker aflønning af censor, samt gebyret for udstedelsen af det officielle internationalt gældende certifikat

Ofte stillede spørgsmål

Yachtskipper 3. grad er en kvalifikation inden for sejlsport og søfart. Det er den højeste niveau af yachtskippercertifikater, der normalt tilbydes i Danmark.

Yachtskipper 3. grad certifikatet giver dig ret til at føre større skibe og har færre begrænsninger i forhold til skibets størrelse og anvendelse sammenlignet med lavere kvalifikationsniveauer som Yachtskipper 1. grad eller 2.

Forskellen mellem Yachtskipper 1. grad og Yachtskipper 3. grad er primært i deres kompetenceniveau og de typer af skibe, de kvalificerer til. Yachtskipper 1. grad er en mere grundlæggende certificering, der giver ret til at føre mindre kommercielle skibe som fiskerfartøjer og passagerskibe. Omvendt er Yachtskipper 3. grad en mere avanceret certificering, der giver beføjelse til at føre større skibe med færre restriktioner, og den kræver dybere søfartskundskaber.

Se vores andre kurser

Speedbådskørekort

Vandscootercertifikat

Vandscooterbevis

Duelighedsbevis

VHF/SRC Certifikat

Kanalskippercertifikat

Yachtskipper

Speedbådskørekort & vandscooterbevis

Information.

• Internationale Certifikater
• Nyttige links
• Om Sejlerskolen
• Handelsbetingelser

Sjællandsgade 16

7000 Fredericia

[email protected]

+45 2729 4844

CVR: 21519588

Kursussteder

Ishøj Havn Søhesten, Bro S-06 2636 Ishøj

Lystbådehavnen Sanddal Bakke 24 7000 Fredericia

• Sejlersudstyr

2023 / sejlerskolen.com

Af: Aveo Web&Marketing

Ønsker du at få mere information på engelsk? Feel free to contact us

Vi bruger cookies for at kunne give dig den bedste oplevelse. ved at bruge vores side accepterer du brugen af cookies..

Yachtskipper 1 er den højeste af de uddannelser, vi kan erhverve som fører af skibe registreret som fritidsfartøjer. Yachtskipper 1 er målrettet mod, at gøre dig i stand til at sejle sikkert i hele verden.

Se ledige pladser, yachtskipper.

Uddannelsen til Yachtskipper 1 er den højeste af de uddannelser, vi kan erhverve som fører af skibe registreret som fritidsfartøjer. Hvor Yachtskipper 3 er målrettet mod, at gøre dig i stand til at sejle sikker i nord Europa, så er Yachtskipper 1 målrettet mod, at gøre dig i stand til at sejle sikkert i hele verden. Uddannelsen fokuserer specielt på de kompetencer der er nødvendige for, at kunne krydse oceanerne. 

Følgende emner indgår i yachtskipper 1 uddannelsen:,   anvendelse af skibsdagbog.   meteorologisk ruteplanlægning.   skibes stabilitet.   kraftpåvirkninger på skibe og dets udrustning.   oceansejlads og brug af pilot charts.   brug af sejladshåndbøger.   affaldshåndtering.   sejladsplanlægning.   sikkerhedskommunikation.   meteorologiske informationer og anvendelsen af dem.   førstehjælp, diagnosticering og lægehjælp.   anvendelse af elektroniske hjælpemidler., bemærk: yachtskipper 1 er kun en teoretisk uddannelse. der indgår således ikke yderligere sejlads..

På vores  Yachtskipper 1 kursus sørger vi for alle bøger og materialer. – Ja det er rigtigt, du har kun udgifter til selve kurset.

•   Lærerstøttet undervisning ( fysisk ). •   Vi mødes en fast aften hver uge! •   Lærerstøttet undervisning (online). •   Vi mødes online når DU har brug for det! •   Lærerstøttet  hotline (pr. telefon). •   Online læse materiale. •   Test dig selv efter hver lektion. •   Alle materialer er inkluderet. •   Vi booker prøven. •   Diplom i brand og redning ( = Lovkrav ). •   Diplom i instrumentlærer  ( = Lovkrav ). •   Beståelsesgaranti ( = Gratis nyt kursus ). •

+ prøvegebyr på kr. 1150,-, yachtskipper 1 – online, tag yachtskipper 1 – online, når det passer dig vælg vores online kursus, og få friheden til selv at bestemme tempoet i din læring., læs mere her.

For at gå op til prøve i yachtskipper 1 skal du inden prøven som min. have:

  b estået yachtskipper 3   bevis for udvidet førstehjælp   diplom for instrumentlære – er inkluderet i prisen.   diplom for brand & redning – er inkluderet i prisen., har du endnu ikke bestået yachtskipper 3, så hjælper vi dig gerne igennem den først, således at du er klar til at tage det sidste skridt på af stigen., beståelsesgaranti yachtskipper 1, skulle det ske, at du ikke består, har vi beståelsesgaranti. det betyder, at vi tilbyder dig et nyt kursus gratis, hvor du får muligheden igen for at deltage i undervisningen, samt at gå til prøve igen. – prøvegebyret til sensor skal dog betales for hver prøve..

Gennem Dansk Bådskole har du også mulighed for at uddanne dig til yachtskipper af 1. grad gennem vores online kurser. Det betyder, at du nemt og bekvemt kan tage kurset fra hjemmet — eller hvor der nu er internetdækning.

Kurset er udarbejdet som et selvstudie, hvor du læser pensum på dine egne præmisser., hvornår skal du have yachtskipper 1, hvis du gerne vil føre et fritidsfartøj, der måler mellem 15 – 24 meter i længden, skal du have et yachtskipperbevis.  hvor yachtskipper af 3. grad giver adgang til at sejle i visse områder, har du som yachtskipper af 1. grad ret til at sejle på alle have i verden. – du vil dog fortsat være begrænset til fritidsfartøjer på op til 24 meter..

Et sønæringsbevis i Yachtskipper 1 af første grad giver dig ret til at føre et fritidsfartøj i alle have.

Når du har været oppe til din eksamen hos sensor, har du endnu ikke opnået dine rettigheder som y1’er. dine rettigheder opnås først, når du har fået et sønæringsbevis. sønæringsbeviset udstedes af søfartsstyrelsen efter din eksamen. for at få udstedt sønæringsbeviset skal du:,   være indehaver af sønæringsbevis for yachtskipper af 3. grad.   have 180 dages farts tid ombord på et skib som minimum kræver y3 have et lægetjek fra en søfartslæge foretaget inden for de seneste 3 år, til din ansøgning om sønæringsbevis skal du have en gyldig syns- og høreprøveattest for fritidssejlere. syns- og høreprøveattesten kan kun blive udfærdiget af en  godkendt søfartslæge ​  eller en dansk speciallæge i oftalmologi., søg om sønæringsbevis som yachtskipper af 1. grad.

Hos Dansk Bådskole er vi yderst fleksibel, derfor har vi valgt at afholde kurser alle ugens 7 dage. Klik på følgende link for at vælge, hvilken dag der passer dig.  Tjek vores kursus kalender.

Læring er individuelt. V ores erfaring har vist at kursisterne får mere ud af undervisningen, hvis den foregår i 1:1, derfor afholder Dansk Bådskole kurser i mindre hold. Har du specielle behov, tager vi hensyn, og du vil modtage den støtte, som er nødvendig for dig.

Hos Dansk Bådskole finder vi det vigtigt, at du som kursist får et professionelt undervisningsmateriale, derfor har vi valgt selv at udvikle det. Vores materiale består af simple huskeregler, mange års erfaringer samt  de retningslinjer der er i bekendtgørelsen.

Hos Dansk Bådskole finder du kun instruktører, som besidder meget erfaring indenfor sejlads. Som kursist vil du blive mødt, af en dygtig instruktør der vil skabe tryghed, så de bedste forudsætninger for læring er tilstede. Ydermere er  vores instruktører og sensorer certificeret hos   Dansk Yacht Union .

Dansk Bådskole tilbyder alle former for beviser indenfor fritidssejlads. Har du behov for at få opgraderet dit bevis, og er du tidligere kunde hos Dansk Bådskole, tilbyder vi rabat på efterfølgende kurser. Kontakt vores kundeservice pr. mail for mere information.

Dansk Bådskole tilbyder et gratis genopfrisknings kursus, hvis du allerede har et bevis. Kontakt vores kundeservice pr. mail for mere information.

Er i en grupper på min. 8 personer , der ønsker at tage jeres certifikat sammen, så tilbyder vi også at lave et “privathold” ..

Er I en grupper på  min. 8 personer , der ønsker at tage jeres certifikat sammen, så tilbyder vi også at lave et  “Privathold” .

TILMELD JER HER

Er i en grupper på  min. 6 personer , der ønsker at tage jeres certifikat sammen, så tilbyder vi også at lave et  “privathold” ..

Har du spørgsmål til dette kursus?

• Yacht delivery – Yacht training – Yacht support
• Yacht delivery
• Yacht training
• Yacht consulting
• Buying advice
• I am looking for a skipper/crew
• I am looking for a job
• Yacht Management
• Special orders
• meet-the-team

Ahoi Sailor!

Here you can find out whether a job we have advertised is still available:

Very Last Minute: Crew wanted for Faroe Islands to the Baltic Sea, approx. 850 nm

Permanent skipper for 63 foot yacht. sailing trips with guests in western europe.

For the 2025 season, ongoing: Experienced skipper wanted for several weeks or various 14-day trips with a well-maintained 63-foot yacht.  

SSS, better SHS should be available. Also very good knowledge of yacht technology; the ability to carry out maintenance and repairs yourself and to improvise if necessary is essential. Confident, unagitated handling of crew and boat, preferably experience in the area of berth charter. The trips, which are all sailed on the same well-maintained yacht, are fixed on average 12 months before the start. The trips take place in Scandinavia, for example, but also in England or in the North Sea. If you are interested, please send an e-mail to: [email protected], subject: “Permanent skipper on 63 foot yacht”.

Permanent skipper for 47 foot yacht. Sailing trips with guests in Western Europe

For the 2025 season: Experienced skipper wanted for several weeks or 14-day trips on a well-maintained 47-foot yacht.  

SSS, better SHS should be available. Also very good knowledge of yacht technology; the ability to carry out maintenance and repairs yourself and to improvise if necessary is essential. Confident, unagitated handling of crew and boat, preferably experience in the area of berth charter. The trips, which are all sailed on the same well-maintained yacht, are fixed on average 12 months before the start. The trips take place in France, for example, but also in England or Scandinavia. If you are interested, please send an e-mail to: [email protected], subject: “Permanent Skipper on One Off Yacht”.

Update 15.09.24: Thank you for all the applications, we are still in the voting process. Nothing has been decided yet.

Last Minute: Skipper/Crew wanted for Muros (Galicia) to Mallorca, approx. 1.000nm

Update: Thanks to all applicants: The crew is complete! Best regards Rainer  

Last Minute: Sailor wanted for Greifswald - Heiligenhafen on new Moody 41 DS! Start next Friday, 26.07.

Sailors wanted for delivery trip la rochelle - emden, 16.-26.8 fountaine pajot 42 astrea, skipper and crew members wanted for transfer preveza - rome, september 5-10: yacht: comar comet rs 52.

We are looking for a professional skipper + 1 crew member for the transfer of a Comar Comet 52 RS from 2007.  We want to start on September 5th, all in all about 9 days. So we need a professional who knows what he is doing + a capable crew member (on HgK basis) for the route from Preveza (GR) to Rome (I), about 550 nautical miles. Payment of the skipper: daily rate. If you are interested, please reply first by e-mail  to: [email protected] Subject: “Skipper/Crew Preveza-Rome”

Update: Thanks to all skippers and crew members who applied! In the end, Hendrik and Manuel won the race. They had already sailed together on our behalf last year, which was the deciding factor in this case. We hope that the summer lull is slowly coming to an end and that we will soon be able to offer you something nice again.  

Last minute: Sailor wanted for 14-day training cruise in the Ionian Sea, from 08.06.2024

Skipper and + crew members wanted for transfer elbe - almerimar: jeanneau sun odyssey 36i.

We are looking for a qualified, experienced sk ipper for the transfer of a Sun Odyssey 36i (from June 17th) from the Elbe to Almerimar (ESP). We are also looking for 2 co-sailors on a Hgk basis who are seaworthy and able to take on a single watch. Meals are included. The travel costs will be reimbursed if the trip is completed.

If you are interested, please reply by e-mail only to:  [email protected]  Subject: Sun Odyssey to Almerimar – Skipper or crew.

Update: Tim and Sandra made it, crew is  complete!

Deckhand/help wanted for motor yacht Terranova 85, season 2025

Delivery x362 zeebrugge - brunsbüttel, skipper/trainer wanted for (harbor maneuver) training in flensburg.

We have a skipper training on a Contest 35 in Flensburg. We are looking for a skipper who will practice intensive harbor maneuvers / sail trim with the owner. So we need a friendly, sociable professional who enjoys intensive training. Customer seems very nice! The date would be May 26/27 in Flensburg. If you are interested, please only send an e-mail to: [email protected],Betreff:  Training in Flensburg/Contest 35

Update 15.05. 2024: Skipper is selected and will be notified. Thank you very much for your interest and we look forward to working with you again, even if it didn’t work out this time. Greetings Thomas 

Excess 11 transfer from Tarragona (ESP) to Croatia

Transfer fp 40 from barcelona to rostock.

Skipper wanted for Novigrad SKS training

We are looking for a skipper for SKS training next week: 27.04-04.05.24 from Novigrad / Istria Vessel Oceanis 473. There are 4 people on board, they need 150 nm and the trip ends with an SKS test on site.

Skipper wanted for St.Malo (tidal sailing)

Experienced skipper wanted. Cruise from 11.05.-17.05.24 from St.Malo. Vessel : Ovni 43 Is planned as “Sailing in the tidal area”.

Skipper needed for Croatia, this season, Hanse 410

Sunreef 80 escort from gdansk to kiel.

Skipper/trainer wanted for training and assisted delivery South of France to Corsica

 3) We have a skipper training in May on a Beneteau Oceanis 38 near Marseille. We are looking for a skipper who will practice intensive harbor maneuvers / sail trim with the owner and his friend and then do a passage to Corsica. So we need a friendly, sociable professional who enjoys intensive training. Customer seems very nice! Start would be on May 16, about one week. UPDATE: Thank you for all applications. Job is taken.

Skipper and + crew member wanted for crossing La Rochelle - Lemmer: Bali 4.4

Asssited delivery of a new Bali 4.4 from La Rochelle (FR) to Lemmer (NL)

We transfer a new Bali 4.4 catamaran from La Rochelle to the Ijseelmeer. For this we need a professional skipper + an experienced co-sailor on a bunk versus hand basis. Arrival would be on April 15 in La Rochelle. Duration: approx. 10 days.

Requirements: The crew member should be seaworthy, experienced and able to take over a single watch. Catering is included. The travel costs will be reimbursed if the trip is completed.

If you are interested, please reply by e-mail only to:  [email protected]  Subject: “Bali 4.4 Skipper/Crew”.

Skipper and crew members wanted for transfer Almerimar - Preveza: Bavaria 44

1.)  Mallorca – Preveza, approx. 1,000 nautical miles, about 10-14 days .

For the delivery of a Bavaria 44 from 2002 we are looking for a professional skipper + 2 crew members. The job would be a little longer for the skipper, as he or she is already starting in Almerimar (ESP) together with the owners.  The departure is scheduled for April 15, with the 2 co-sailors arriving in Mallorca 2 days later. So we need a professional who knows what he is doing + 2 capable crew members (on a HgK basis) for the route to Preveza (GR). If you are interested, please first send an e-mail to : [email protected] Subject: “Skipper/Crew-Bavaria 44”. Payment of the skipper: daily rate + expenses. Update 04.04. Many thanks to all applicants. Job is taken.

© Yachtskipper.eu

We work on yachts, according to the principles of good seamanship . Passion for sea and ships are our drive. From tailored crew- or skipper training , to professional yacht delivery or assisted passages, through to the Management of a yacht at one location or in worldwide voyages: We are partners for industry and owners and can look back on many happy customers .

Recent Posts

Useful Links

Home | Yacht Deliveries | Yacht Training |  Yacht Services | Meet the Team | Blog | Video-Galery | Photo-Galery

We work on yachts , according to the principles of good seamanship . Passion for sea and ships are our drive. From tailored crew- or skipper training , to professional yacht delivery or assisted passages, through to the Management of a yacht at one location or in worldwide voyages: We are partners for industry and owners and can look back on many happy customers .

| Home | Yacht Deliveries | Yacht Training | Yacht Services | Crew Agency | Meet the Team | Blog | Video-Galerie | Photo-Galerie

Social Links