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“Regina d’Italia”, nuovo yacht di Dolce & Gabbana: super lusso sostenibile

5 giugno 2019

2' di lettura

Si chiama “Regina d’Italia”, come il primo yacht che si fecero costruire nel 2006. Ma è lungo 14 metri in più – 65 contro i 51 del precedente – e si segnala per l’evoluzione tecnologica, del design ma anche della sostenibilità ambientale. È il nuovo motoryacht che Stefano Dolce e Domenico Gabbana, tra gli stilisti italiani di maggior prestigio, si sono fatti costruire ancora una volta dal cantiere Codecasa di Viareggio. Il valore dell’imbarcazione si aggira intorno ai 50 milioni di euro.

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Il nuovo Codecasa 65 – Costruzione F74 è in acciaio e alluminio, distribuito su 5 ponti, ed è frutto della collaborazione tra lo staff tecnico del cantiere e lo studio di architettura M2 Atelier di Milano scelto personalmente dai due stilisti.

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Il “Regina d'Italia”, il nuovo motoryacht che Stefano Dolce e Domenico Gabbana

Il “Regina d'Italia”, che batterà bandiera italiana ed è stato acquistato dai due stilisti attraverso una società di leasing, ha ampi spazi che vogliono offrire contemporaneamente massima visibilità e privacy in tutti gli ambienti, sia esterni che interni. Tra le molte particolarità lo yacht conta due suite armatoriali, 4 cabine ospiti, una palestra e una piscina di 5 metri per due sul ponte sole.

Lo yacht è stato costruito secondo le norme del Lloyd’s Register per l’ottenimento della Classe più alta nonché in conformità con il codice “LY3 the Large Commercial Yacht Code” della British Maritime and Coast Guard Agency (Mca) per avere la “Letter of Compliance” come “Unrestricted Yacht”; ha anche la più alta Classe del Rina.

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Equipaggiato con 2 motori Caterpillar 3516C (1825 kW / 2448 hp @ 1600 rpm), raggiungerà la velocità massima di 17 nodi a dislocamento leggero e ha un’autonomia transatlantica di 5.000 miglia a 12 nodi. Il Cantiere Codecasa – storica azienda di Viareggio, leader nella produzione di mega yacht in acciaio, guidata da Fulvio Codecasa - ha progettato questo motoryacht per avere la massima sostenibilità ambientale, dotandolo di un impianto di trattamento per le acque di sentina, di un impianto di trattamento per le acque di zavorra, di un impianto di trattamento dei liquami, di una cella refrigerata per i rifiuti, oltre che olio biodegradabile negli astucci degli assi e nelle losche dei timoni.

• Regina d'Italia
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• Domenico Gabbana

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Regina d'Italia, il Megayacht di Dolce & Gabbana

codecasayachts.com

• 02/06/2016 17:45

Questo prestigioso yacht del Cantieri Codecasa di Viareggio , ha uno stile unico che alterna fastosità e minimalismo.

Lo scafo di colore argento metallizzato realizzato dal cantieri viareggini è uno dei tanti goielli prodotti, tra i quali spicca il Main di Giorgio Armani.  

Lo yacht si sviluppa per una lunghezza di 51 metri e una larghezza di 9,50.

Regina d'Italia si distingue per un design degli esterni classici mentre gli interni sono frutto di una sintesi di gusti barocco, avveniristico ed essenzialista.  

A bordo è presente anche una palestra, equipaggiata con le più recenti attrezzature.

Lo yacht attualmente è in vendita.

Costruzione F.67 – M/Y REGINA D’ITALIA – mt 51

Dettagli Yacht  

www.codecasayachts.com

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REGINA D'ITALIA Yacht, IMO 9822487

Where is the current position of regina d'italia presently vessel regina d'italia is a yacht ship sailing under the flag of italy . her imo number is 9822487 and mmsi number is 247339400. main ship particulars are length of 64 m and beam of 12 m. maps show the following voyage data - present location, next port, estimated (eta) and predicted time of arrival (pta), speed, course, draught, photos, videos, local time, utc time..

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REGINA D'ITALIA

REGINA D'ITALIA is a 65.0 m Motor Yacht, built in Italy by Codecasa and delivered in 2019.

Her top speed is 17.0 kn and she boasts a maximum range of 5000.0 nm when navigating at cruising speed, with power coming from two Caterpillar diesel engines. She can accommodate up to 14 guests in 7 staterooms, with 16 crew members. She has a gross tonnage of 1215.0 GT and a 11.2 m beam.

She was designed by Codecasa , who also completed the naval architecture. Codecasa has designed 47 yachts and created the naval architecture for 60 yachts for yachts above 24 metres.

REGINA D'ITALIA is in the top 5% by LOA in the world. She is one of 207 motor yachts in the 60-70m size range, and, compared to similarly sized motor yachts, her top speed is 0.38 kn above the average.

REGINA D'ITALIA is currently sailing under the Italy flag, the 6th most popular flag state for superyachts with a total of 261 yachts registered. She is known to be an active superyacht and has most recently been spotted cruising near Italy. For more information regarding REGINA D'ITALIA's movements, find out more about BOATPro AIS .

Specifications

• Name: REGINA D'ITALIA
• Previous Names: Regina d'Italia II
• Yacht Type: Motor Yacht
• Yacht Subtype: Displacement
• Builder: Codecasa
• Naval Architect: Codecasa
• Exterior Designer: Codecasa

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Regina Ditalia

• Amenities & Toys

REGINA DITALIA yacht NOT for charter*

65m  /  213'3 | codecasa | 2019.

Owner & Guests

Cabin Configuration

• Previous Yacht

Special Features:

• Elevator for convenient access
• Impressive 5,000nm range
• Generous pool
• Lloyds Register ✠ 100A1 SSC Yacht, Mono, G6 ✠ LMC, UMS classification
• Award winning

The award winning 65m/213'3" motor yacht 'Regina Ditalia' (ex. Regina d'Italia) was built by Codecasa in Italy at their Viareggio shipyard. Her interior is styled by Italian designer design house Codecasa and she was delivered to her owner in July 2019. This luxury vessel's exterior design is the work of Codecasa.

Guest Accommodation

Regina Ditalia has been designed to comfortably accommodate up to 14 guests in 7 suites. She is also capable of carrying up to 16 crew onboard to ensure a relaxed luxury yacht experience.

Onboard Comfort & Entertainment

Her features include beauty salon, elevator and air conditioning.

Range & Performance

Regina Ditalia is built with a steel hull and aluminium superstructure, with teak decks. Powered by twin diesel Caterpillar (3512C) 2,448hp engines running at 1600rpm, she comfortably cruises at 12 knots, reaches a maximum speed of 17 knots with a range of up to 5,000 nautical miles from her 160,000 litre fuel tanks at 12 knots. Regina Ditalia features at-anchor stabilizers providing exceptional comfort levels. Her water tanks store around 35,000 Litres of fresh water. She was built to Lloyds Register ✠ 100A1 SSC Yacht, Mono, G6 ✠ LMC, UMS classification society rules.

*Charter Regina Ditalia Motor Yacht

Motor yacht Regina Ditalia is currently not believed to be available for private Charter. To view similar yachts for charter , or contact your Yacht Charter Broker for information about renting a luxury charter yacht.

Regina Ditalia Yacht Owner, Captain or marketing company

'Yacht Charter Fleet' is a free information service, if your yacht is available for charter please contact us with details and photos and we will update our records.

Regina Ditalia Photos

Regina Ditalia Awards & Nominations

• Yacht Awards 2019 R.I.N.A Award Winner

NOTE to U.S. Customs & Border Protection

Specification

M/Y Regina Ditalia

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60m | Benetti

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from $350,000 p/week

70m | Feadship

from $650,000 p/week

60m | Brodosplit

from $245,000 p/week

67m | Benetti

from $757,000 p/week ♦︎

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Daily Nautica

Dolce e Gabbana scelgono di nuovo Codecasa: ecco il secondo “Regina d’Italia”

Il diamante della nautica da diporto è stato realizzato dai cantieri codecasa di viareggio. vale più di 50 milioni di euro.

SCHEDA TECNICA “Regina d’Italia”

Argomenti: Daily Nautica , Liguria , superyacht

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Regina d'Italia Specifications

• Name Regina d'Italia
• Model Custom
• Hull NB F.67
• Hull Colour -
• Naval Architect Codecasa
• Exterior Designer Della Role Design
• Interior Designer Lazzarini Pickering Architetti
• Length Overall 51.0m
• Length at Waterline 43.7m
• Draft (min) -
• Draft (max) 3.3m
• Gross Tonnage 638
• Cabins Total -
• Hull Configuration -
• Hull Material Steel
• Superstructure -
• Deck Material -
• Fuel Type Diesel
• Manufacturer Caterpillar Inc
• Model 3516B
• Power 4960 hp
• Total Power 4960 hp
• Propulsion Twin Screw
• Max Speed 17.5 Kn
• Cruising Speed -
• Fuel Capacity 100000
• Water Capacity 19000
• Generator -
• Stabilizers -
• Thrusters -
• Amenities -
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• Interior Designer Lazzarini Pickering Architetti No profile available

Yacht Specs

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L’Italia dei veti

Maurizio Sacconi

3 mesi a 19 €

Ecco il "Regina d'Italia", nuovo mega yacht di Dolce & Gabbana. Vale più di 50 milioni

E' la seconda barca dei celebri stilisti. e' "nata" a viareggio.

Il "Regina d'Italia"

Viareggio, 2 giugno 2019 - E' il secondo mega yacht che Stefano Dolce e Domenico Gabbana si regalano. E hanno scelto sempre Codecasa , cioè uno dei migliori cantieri al mondo per i grandi motor yacht. Questa volta la “barca”, chiamata “ Regina d’Italia ” come la prima del 2006, è un 65 metri davvero imponente, del valore di oltre 50 milioni di euro, che Codacasa ha realizzato prima nel suo yard sul canale dei Navicelli a Pisa e che poi, un anno fa, ha portato allo scalo nel porto viareggino per l’impegnativo allestimento. L’esclusività e il lusso sono da sempre la nota caratteristica dei due stilisti che hanno voluto soluzioni come mai realizzate.

Il varo ieri mattina a Viareggio con una cerimonia strettamente riservata.

Regina d’Italia, tra le molte altre cose coperte da segreto e non pubblicizzate, vanta ben cinque ponti, due suite armatoriali, quattro cabine ospiti, una piscina, una palestra sul ponte sole. Ha le massime certificazioni internazionali e tecnologie allo stato dell’arte, tutte approvate dal Registro Italiano Navale, ha due motori Caterpillar da 2448 cavalli cadauno e può sviluppare una velocità di 17 nodi (circa 33 km/ora) a dislocamento leggero ed ha un’autonomia atlantica da 5.000 (più di 9mila chilometri) a 12 nodi. Dolce e Gabbana hanno riconfermato il cantiere Codecasa perché il primo Regina d’Italia, che ha una lunghezza di 51 metri e soluzioni d’avanguardia per quel periodo, ha dato loro grandi soddisfazioni e ha permesso di progettare questa nuova grande nave da diporto.

Si sa già che i media specializzati sono scatenati alla ricerca di quanto D&G hanno voluto “mettere a bordo“ di questo nuovo gioiello della produzione viareggina. L’amministratore delegato di Codecasa, shipyard fondato nel 1825 da Giovanni Battista Codecasa e da allora saldamente in mano alla stessa famiglia, è Ennio Buonomo , ex velista di Azzurra: "Siamo veramente orgogliosi di avere varato questa barca perché per noi e per Viareggio rappresenta un vanto e una speranza per il futuro. Noi tutti esprimiamo agli armatori un augurio per i molti anni di felice utilizzo del loro yacht. Alla realizzazione hanno lavorato in media duecento tecnici ogni giorno per arrivare al momento del varo nei tempi previsti. Ogni messa in acqua è un momento di attenzioni e di ricordi degli sforzi fatti e dell’impegno che abbiamo messo in campo. Rappresenta anche il massimo possibile che un cantiere viareggino può pensare, costruire e varare, per via delle limitazioni dei fondali del porto. Ma oggi vogliamo parlare di questo grande traguardo raggiunto da Codecasa e direi anche dalla cantieristica locale. Una eccellenza nel vero senso della parola perché dopo il primo Regina d’Italia, che già fece palare molto di sé anni fa, ora abbiamo questo nuova barca che è veramente una novità sotto tutti i punti di vista".

© Riproduzione riservata

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Il Regina d’Italia , di Dolce e Gabbana attesi in costiera amalfitana

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Il mega Yacht scelto da Dolce e Gabbana si chiama “Regina D’Italia” ed è il secondo che si regalano.

Ha una lunghezza davvero imponente, 65 metri e ha un valore da capogiro, circa 50 milioni di euro. Ha le massime certificazioni internazionali, e la massima tecnologia approvate dal Registro Italiano Navale, ha due motori Caterpillar da 2448 cavalli cadauno e può sviluppare una velocità di 17 nodi (circa 33 km/ora) a dislocamento leggero ed ha un’autonomia atlantica da 5 mila a 12 nodi. Lo yacht ha ampi spazi che vogliono offrire visibilità e allo stesso tempo privacy e conta due suite armatoriali, 4 cabine ospiti, una palestra e una piscina di 5 metri per due sul ponte sole.

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M.Y. Regina d’Italia

Il nuovo Codecasa 65 – Costruzione F74 – m.y. Regina d’Italia è un elegante motoryacht in acciaio e alluminio che presenta ampi e comodi spazi collocati su 5 ponti, nato dalla collaborazione tra lo staff tecnico dei Cantieri Codecasa in totale sinergia con lo studio di architettura M2 Atelier di Milano scelto personalmente dagli Armatori.

Con i suoi ampi spazi, sarà in grado di assicurare agli Armatori e ai suoi Ospiti la massima vivibilità e privacy in tutti gli ambienti, sia esterni che interni. Tra le dotazioni ed i servizi presenti a bordo e volti ad incrementare il comfort ed il benessere di Armatore ed Ospiti, figurano anche una palestra ed una piscina di ampie dimensioni (5,00 metri x 2,00 metri) sul Ponte Sole.

Questo Yacht, dal profilo pulito e rigoroso, di proprietà di una Società di Leasing Italiana e che batterà Bandiera Italiana, offre altissimi standard qualitativi e tecnici.

Costruito secondo le norme del Lloyd’s Register per l’ottenimento della Classe più alta nonché in conformità con il codice “LY3 the Large Commercial Yacht Code” della British Maritime and Coast Guard Agency (MCA) per l’ottenimento della “Letter of Compliance” come “Unrestricted Yacht”, lo Yacht ha anche la più alta Classe del RINa (Registro Navale Italiano). Lo Yacht è equipaggiato con 2 motori Caterpillar 3516C (1825 kW / 2448 hp @ 1600 rpm) e raggiungerà la velocità massima di 17 nodi a dislocamento leggero ed ha un’autonomia transatlantica di 5000 miglia a12 nodi.

Il Cantiere ha progettato lo Yacht per avere la massima sostenibilità ambientale , dotando tra l’altro la Costruzione F74 di un impianto di trattamento per le acque di sentina, di un impianto di trattamento per le acque di zavorra, di un impianto di trattamento dei liquami, di una cella refrigerata per i rifiuti, oltre che olio biodegradabile negli astucci degli assi e nelle losche dei timoni.