raffaelli italian yacht

(DAL SITO UFFICIALE - Nel 1972 da un gruppo di uomini con la passione per il mare, nasce il cantiere Raffaelli, per costruire barche in legno da diporto, d’avanguardia, grazie all’introduzione della vetroresina stratificata, tra i primi in Italia... La storia di Raffaelli Costruzioni Nautiche è di continui e grandi eventi, nati dalla forte personalità del fondatore, Renato Raffaelli , che conosce a fondo la navigazione: limiti, rischi, esigenze e la misteriosa attrazione. Con la prima imbarcazione prodotta, la Mochi Thaityan, vince nel 1958 la Bastia-Viareggio-Bastia, nel 1970 diventa campione italiano off-shore classe C2 e vince la Rosa d'oro mononautica. Le sue barche, creature curate in ogni particolare, uniscono la sapienza tramandata dai migliori maestri, con la tecnologia e il design, armonizzando estetica, prestazioni e funzionalità.)

• Nel 2010 la RAFFAELLI COSTRUZIONI NAUTICHE S.p.A. chiede e ottiene l' ammissione al procedimento di concordato preventivo .
• Viene quindi affittata in prima battuta da una nuova società, creata ad hoc, la STORM srl capitanata da AURELIO LO NOCE e da STEFANO MARINUCCI.
• L'avventura di LONOCE dura un po', senza risultati accettabili e nel 2015 ritorna nelle mani del figlio di RENATO RAFFAELLI , GIAMPIERO RAFFAELLI .
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• 2010 02 Decreto di Omologa Concordato Preventivo RAFFAELLI
• 2010 11 Articolo: Yacht e barche a vela, il porto presto riparte

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Barche Raffaelli usate

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Il cantiere italiano Raffaelli ha sede a Pesaro, sulle rive del mare Adriatico. Da quasi 60 anni, questo costruttore di talento si è specializzato nella produzione di barche a motore di lusso da 9 m a 22 m.

Alta tecnologia, innovazione e materiali nobili permettono a Raffaelli Italian Yachts di collocarsi tra i più eccezionali nel mondo dello yachting. Ancora oggi, la loro produzione artigianale è fatta in Italia.

Le principali gamme del produttore sono le seguenti:

• Shamal: motoscafi open o hardtop;
• Mistral: motoscafi con hardtop;
• Levante: motoscafi con flybridge;
• Yukon: una delle gamme più nuove.

Lo Yukon 42, con i suoi 12,80 m di lunghezza, è uno dei day-cruiser più potenti della sua categoria con la sua propulsione 3 * 300 CV.

Il Raffaelli 52, conosciuto anche come Raffaelli Mistrale 52 , è una testimonianza del talento del marchio nel combinare un flybridge con uno scafo affilato e performante.

Il Compass Rose è stato il primo modello lanciato dal cantiere: questo weekender di 9,40 m, attrezzato per 4 persone in crociera, mostra un'eccellente performance marina. Questa barca è disponibile in molte unità da 50 a 70 piedi.

Raffaelli Italian Yacht, il marchio "dedicato agli uomini di mare e non a un mare di uomini" esprime perfettamente il lusso italiano. Tanto efficienti quanto confortevoli, queste barche a motore sedurranno gli esteti per vivere momenti eccezionali in mare.

Raffaelli: acquista la tua futura barca

Sin dai primi modelli ai più recenti, il costruttore offre un ampio ventaglio di barche da diporto in vendita per le tue uscite in mare aperto. Le barche del marchio sono categorizzabili in diverse serie che si affinano con il passare delle stagioni nautiche.

Come scegliere la prossima barca?

Prima di comprare la prossima barca, studia accuratamente il tuo profilo di diportista in base a criteri semplici ma efficaci:

• Budget stanziato per l'acquisto della barca e la manutenzione
• Zona e tipologia di navigazione di interesse: costiera, d'altura, mista?
• Uso preferito: la pesca? Cabotaggio? Veleggiare sul fiume? Sport nautici?

Cerchi la barca perfetta?

Il marchio di barche ti fa sognare ma nessun modello risponde alle tue aspettative di velista o capitano pro (o in erba)? Niente panico! Band of Boats non vede l'ora di aiutarti. Sia che cerchi una barca a vela, una barca da pesca o semplicemente una barca cabinata, getta l'ancora e acquista la tua nuova imbarcazione nuova o usata. Non vediamo l'ora di annoverarti nella nostra community di fan. Risveglia il marinaio, lo skipper, il capitano che è in te e scrivi le prime pagine del tuo diario di bordo.

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Storia di Raffaelli

Il cantiere Raffaelli, nome prestigioso nel mondo della nautica, è stato fondato in Italia dalla mente visionaria di Mauro Raffaelli nel 1971. Originariamente l'azienda si concentrava sulla costruzione di barche in legno in un piccolo laboratorio. Nel corso degli anni, l'impegno per l'eccellenza e una visione chiara hanno prevalso, dando vita ad una continua evoluzione in cui la tradizione artigianale si fonde con la tecnologia avanzata. Questa evoluzione ha permesso all'azienda di ritagliarsi una nicchia nel mercato degli yacht a motore, in particolare delle barche da pesca sportiva, e di passare dal legno alla fibra di vetro come materiale da costruzione principale. La continua evoluzione del cantiere Raffaelli e la passione per l'eccellenza nautica sono sempre state guidate dalla necessità di sposare l'abilità dell'artigianato tradizionale con la precisione e le possibilità della tecnologia contemporanea. Hanno sempre mantenuto un occhio attento ai dettagli e una dedizione incrollabile all'ambiente marino, dando vita a barche affidabili e di alta qualità che sono anche rispettose dell'ambiente. Attualmente la sede del cantiere Raffaelli si trova a Pesaro, nelle Marche. Nel corso del tempo, hanno migliorato le loro capacità infrastrutturali, portando a unità produttive più grandi. Nei 60.000 metri quadrati della loro struttura all'avanguardia, il cantiere Raffaelli progetta, costruisce e testa i suoi yacht, portando ad un ritmo produttivo che ha consentito negli anni un aumento esponenziale di modelli e tipologie di imbarcazioni.

Quali modelli produce Raffaelli?

Raffaelli produce una gamma di barche tra cui Raffaelli 52 Maestrale e Raffaelli Levante 43' Fly . Per l'elenco completo dei modelli Raffaelli attualmente presenti su TheYachtMarket.com, consultare l'elenco dei modelli nelle opzioni di ricerca in questa pagina.

Che tipo di barche costruisce Raffaelli?

Raffaelli produce una gamma di diversi tipi di barche. Quelli elencati su TheYachtMarket includono Motoryacht , Cruiser , Motor cruiser Flybridge , Express cruiser/sports cruiser e Cabinato .

Qual è il costo di una barca prodotta da Raffaelli?

Le barche usate prodotte da Raffaelli su TheYachtMarket.com variano da £42.000 GBP a £438.000 GBP con un prezzo medio di £151.000 GBP . Una vasta gamma di fattori può influenzare il prezzo delle barche usate prodotte da Raffaelli, ad esempio il modello, l'età e le condizioni.

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Sailing yachts like Mike Lynch's are 'unsinkable bodies', CEO of boat manufacturing firm says

Bayesian superyacht which sank off Italy is an "unsinkable" vessel, Giovanni Costantino, CEO of The Italian Sea Group, said.

By Ashna Hurynag, news correspondent and Eleonora Chiarella, producer

Sunday 25 August 2024 08:48, UK

Vessels like Mike Lynch's stricken superyacht are "unsinkable", according to the chief executive of the firm which makes and sells them.

Giovanni Costantino, CEO of The Italian Sea Group, told Sky News there are no flaws with the design and construction of the Bayesian superyacht which capsized in a storm off the coast of Porticello, Sicily, on Monday.

Five bodies were found by divers on Wednesday - taking the number of confirmed dead to six.

The Italian Sea Group also owns the firm that built British tech tycoon Mr Lynch's Bayesian, and Mr Costantino said the vessels "are the safest in the most absolute sense".

"Being the manufacturer of Perini [boats], I know very well how the boats have always been designed and built," he said.

"And as Perini is a sailing ship... sailing ships are renowned to be the safest ever."

He said their structure and keel made them "unsinkable bodies".

Read more on this story: Why search of superyacht wreck has been so difficult Hero mum 'slept with baby on deck when storm sank yacht'

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Mr Costantino said news of the sinking "put me in a state of sadness on one side and of disbelief on the other".

"This incident sounds like an unbelievable story, both technically and as a fact," he said.

It is understood Italian prosecutors investigating the incident are continuing to hold interviews with the survivors.

On Tuesday they questioned the captain for more than two hours to help reconstruct what happened and provide useful technical details.

Four British inspectors are also in Porticello and have begun a preliminary assessment of events.

It is understood they will look at all relevant aspects of the incident, including the design, stability, and operation of the vessel. They will also examine the effects of the weather conditions experienced.

Keep up with all the latest news from the UK and around the world by following Sky News

Twenty-two people were on board the vessel, 15 of whom were rescued - including Briton Charlotte Golunski and her one-year-old daughter Sofia.

Divers will resume efforts on Thursday morning to bring ashore a body they found earlier. One more person remains missing.

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Two More Crew Members From Lynch's Yacht Under Investigation

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FILE PHOTO: Rescue personnel operate in search for the missing, including British entrepreneur Mike Lynch, in the area where a luxury yacht sank off the coast of Porticello, near the Sicilian city of Palermo, Italy, August 21, 2024. REUTERS/Guglielmo Mangiapane/File Photo

PALERMO, Italy (Reuters) -Italian prosecutors are investigating two more crew members from British tech tycoon Mike Lynch's yacht, along with its captain, in connection with the vessel's sinking over a week ago, a judicial source said on Wednesday.

Being investigated does not imply guilt and does not mean formal charges will follow.

Lynch and six other people were killed when the British-flagged Bayesian, a 56-metre-long (184-foot) yacht, capsized and went down on Aug. 19 within minutes of being hit by a pre-dawn storm while anchored off northern Sicily.

On Monday, the boat's 51-year-old captain James Cutfield, a New Zealander, was put under investigation for manslaughter and shipwreck. Cutfield declined to respond to prosecutors during questioning on Tuesday.

Ship engineer Tim Parker Eaton and sailor Matthew Griffith are being investigated over the same crimes, the source said, adding that Parker Eaton is suspected of having failed to protect the yacht's engine room and operating systems.

Griffith was on watch duty on the night of the incident, the source said. He flew out of Palermo late on Wednesday, with the source saying he was heading for the French city of Nice.

Those under investigation have no obligation to stay in Italy but have to nominate lawyers so that the authorities have a way of remaining in contact with them.

Four other crew members, who have not been placed under investigation, left Palermo, with two of them heading for Dubai and the other two travelling to Istanbul.

The sinking has puzzled naval marine experts, who said a vessel like the Bayesian, built by Italian high-end yacht manufacturer Perini, should have withstood the storm and, in any case, should not have sunk as quickly as it did.

Prosecutors in the town of Termini Imerese, near Palermo, have said their investigation would take time, and would require the wreck to be salvaged from the sea. The Bayesian is lying on its right side, at a depth of around 50 metres (164 feet).

(Reporting by Wladimiro Pantaleone, writing by Cristina Carlevaro, editing by Alvise Armellini, Bernadette Baum and Diane Craft)

Copyright 2024 Thomson Reuters .

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